Rețeaua de magazine în franciză LaDoiPași, lansată de Metro, a ajuns la 1.400 de unități și a devenit cel mai extins retailer local

♦ LaDoiPași a depășit astfel Profi, care la rândul său se apropie de același prag de 1.400 de magazine ♦ În circa un an și jumătate, lanțul de magazine în franciză aproape și-a dublat numărul de unități ♦ Aceste spații de retail sunt operate de antreprenorii care le dețin, nu de Metro, care are 30 de magazine proprii pe format cash&carry.

„Anul acesta am investit, ca și până acum, în extinderea rețelei LaDoiPași, fiind unul dintre principalii piloni de creștere pentru Metro România. Ne-am extins pe întreg teritoriul țării, în zone urbane, dar și rurale și avem 38% magazine poziționate în sudul țării, 35% în nord, respectiv 27% în vest“, spune Adrian Ariciu, CEO al Metro Cash&Carry România.

Rețeaua LaDoiPași a fost lansată în 2012 de Metro Cash&Carry ca o soluție pentru hemoragia din comerțul tradițional care pierdea – și încă pierde – câteva mii de unități an de an.

Această rețea LaDoiPași nu este deținută de grupul german, ci de antreprenori români parteneri în franciză ai Metro. Nemții sunt activi direct pe formatul de cash&carry care nu se adresează tradițional clientului final, ci revânzătorilor (micilor comercianți) și companiilor din HoReCa.

„Avem în prezent un total de 1.400 de magazine (sub umbrela LaDoiPași – n.red.), suntem un partener pentru antreprenorii locali și împreună construim businessuri de durată. Iar planul este ca, până în 2023, să ajungem la 2.000 de magazine la nivel național.“

Rețeaua de magazine în franciză LaDoiPași, lansată de Metro, a devenit astfel cel mai extins retailer local, depășind Profi, care la rândul său se apropie de același prag de 1.400 de magazine. În circa un an și jumătate, lanțul de magazine în franciză aproape și-a dublat numărul de unități.

În ceea ce privește numărul de magazine Metro, el a rămas același, la 30 de unități cash&carry.

„Ne concetrăm pe alte aspecte care ne asigură creștere, cum ar fi maximizarea eficienței și productivității la nivelul lanțului logistic, dar și a serviciilor de livrare, atât către revânzători, cât și către HoReCa. Un alt pilon de creștere este în zona digitală. Și aici vizăm pentru 2021 investiții, ca și într-o unitate de producție.“

Comerțul modern a început să se extindă în România în 1996 când a intrat pe piața chiar Metro Cash&Carry. Următorii jucători au venit câțiva ani mai târziu. La momentul când comerțul modern a început să se dezvolte local, pe piața din România erau de circa două ori mai multe chioșcuri și magazine tradiționale față de astăzi, când mai funcționează circa 70.000 de unități, dar nu toate pretabile pentru a deveni LaDoiPași. Pentru magazine care pot deveni LaDoiPași, Metro caută spații de peste 60 mp amplasate în localități de peste 1.500 de locuitori. Sunt peste 10.000 de localități de sub 1.500 de oameni, dar ele nu intră pe radarele grupului.

La polul opus, sunt circa 3.500 de magazine moderne. „În mai 2019 anunțam că am ajuns la 860 de magazine în rețea. De atunci și până în luna septembrie a anului trecut, am mai inaugurat alte 150, atingând astfel targetul de 1.000 de magazine LaDoiPași.“ Acum sunt 1.400 de unități, iar ritmul este ascendent.

Adrian Ariciu spune că sunt mai multe elemente care au influențat ritmul de creștere. În primul rând, Metro România a beneficiat de un efect pozitiv în această perioadă – creșterea importanței magazinelor de proximitate, ceea ce a contribuit la o accelerare a afacerii cu clienții revânzători. „Am continuat să investim în devoltarea rețelei de francize LaDoiPași. Pentru a oferi antrepre­norilor un avantaj competitiv în plus, am lansat în vară gama proprie de produse LaDoiPași. Proprietarii de magazine au acum posibilitatea de a oferi clienților lor produse locale, exclusive.“

Există 1.000 de articole care nu trebuie să lipsească din magazinele LaDoiPași, un schelet de bază în comerț. Numărul total de produse ajunge însă între 3.500 și 7.000 în funcție de suprafață, conform datelor ZF anterioare.

Partenerii LaDoiPași au targete și anume trebuie să aibă minimum 30-35% din oferta de la raft produse de la Metro. Există însă și cazuri când unii parteneri au 70% din ofertă, potrivit aceleiași surse.

Investiția într-o unitate LaDoiPași variază între 5.000 de euro pentru un magazin care era deja aproape de standardele rețelei și 180.000 de euro. Aceasta din urmă este o sumă necesară unei construcții de la zero a unui magazin de 160 mp. Proprietarul deținea terenul și un magazin vechi, noua unitate fiind amplasată lângă.

În România comerțul tradițional, din care face parte și LaDoiPași, nu va dispărea și pentru că mai bine de jumătate din populație trăiește în mediul rural, cea mai mare pondere din Europa. Aici, jucătorii moderni au pătruns timid. Acestora, precum și jucătorilor HoReCa li se adresează Metro Cash&Carry, cu afaceri anuale de peste 1,2 mld. euro anul trecut.

„Avem în acest moment aproximativ 60.000 de clienți revânzători, iar numărul crește. Am reușit să păstrăm stabil numărul de clienți cumpărători din HoReCa. De altfel, am venit în sprijnul industriei ospitalității cu o serie de soluții pentru a traversa mai ușor acest moment atât de dificil. Una dintre ele este platforma dedicată MShop care permite realizarea de comenzi online, cu livrare din orice magazin METRO, în termen de 24 de ore, dar și cu alte produse digitale.“

O altă investiție realizată anul acesta, spune CEO-ul Metro Cash&Carry România, cu o valoare de aproximativ 40 de milioane de euro, este platforma logistică One-Roof de la Ștefănești. „Vorbim de o întreagă transformare digitală care ne permite să eficientizăm operațiunile și să asigurăm fluxul de marfă către magazine.“