Reacția mediului de business la refuzul Olandei de a accepta intrarea României în spațiul Schengen: România a primit peste 5.800 de companii olandeze care au ales să investească aici. Voi ce faceți?

Romanian Business Leaders: „Regatul Țărilor de Jos conduce detașat clasamentul investițiilor străine pe baza țării de origine în România, cu 22 de miliarde de euro în 2021, dublu față de Germania. Noi, antreprenorii români, ne uităm cu mare interes spre Olanda“.

Premierul olandez Mark Rutte a fost în România miercuri într-o vizită oficială la Centrul Național de instruire întrunită „Getica” de la Cincu, o vizită care  vine într-un moment în care la nivel european se discută integrarea României și a Bulgariei în spațiul Schengen. În urmă cu patru ani, Olanda alături de Finlanda, Franța și Germania s-au opus aderării. Astăzi, singura piedică a rămas Olanda.

În vizita sa, Rutte nu a spus clar dacă susține sau nu aderarea la spațiul Schengen a României. A spus că vrea să se asigure că țara îndeplinește toate condițiile. „România a făcut mulți pași în direcția bună, dar toate condițiile trebuie îndeplinite”, a declarat premierul olandez, conform Mediafax. Problema Olandei stă așa: Nu neapărat că premierul sau partidul său liberal se opun, ci că coaliția la guvernare este compusă din multe partide – acum la guvernare sunt patru iar lui Rutte i-au trebuit 300 de zile ca să poată să-și formeze un guvern. Și parlamentul olandez decide dacă România și Bulgaria intră în spațiul Schengen.

Comunitatea de antreprenori Romanian Business Leaders (RBL) a transmis o scrisoare deschisă ambasadorului Regatului Țărilor de Jos în care subliniază relațiile economice dintre România și Olanda și importanța pe care o are aderarea la spațiul Schengen pentru România. „Regatul Țărilor de Jos conduce detașat clasamentul investițiilor străine pe baza țării de origine în România (este o statistică falsă pentru investiții pentru că înregistrează țara în care sunt înregistrate companiile – de pildă Vodafone este înregistrată în Olanda, deși nu este companie olandeză, ci britanică, la fel și Rompetrol – n. red.), cu 22 de miliarde de euro în 2021, dublu față de Germania, care este pe locul al doilea. (În mod real, Germania este principalul investitor străin în România – n. red.). România a primit cu brațele deschise peste 5.800 de companii olandeze care au ales să investească aici, de la industria berii, industria bancară, agrobusiness, tehnologie, comerț, shipping și multe alte domenii, nume de companii mari care au ales să investească în România de foarte mulți ani. Oamenii de afaceri olandezi consideră că România este unul dintre cele mai bune locuri din regiune pentru investiții, ca dovadă că acestea cresc de la an la an”, au transmis oamenii de afaceri în scrisoarea deschisă. Ramona Cornea

În plus, ei spun că și antreprenorii români se uită mare interes spre Olanda.

„Nu aducem doar tineri români să studieze, ci și afaceri și fonduri de investiții românești au ales ca reședință țara dumneavoastră. Aproape 90% din exporturile românești merg către piețele Uniunii Europene, în valoare de circa 60 de miliarde de euro, din care 85% sunt mașini și produse manufacturate, transportate prin puncte vamale care nu fac față. Zilnic în vămile din România înspre Europa sunt cozi de kilometri de mașini de transport de marfă. Pierderile acestora și pierderile companiilor a căror marfă este transportată, cauzate de staționarea uneori cu zilele la punctele de frontieră, sunt de sute de milioane de euro”, afirmă reprezentanții RBL.

Adrian Câciu, ministrul finanțelor, a spus, joi, că intrarea României în Spațiul Schengen va înseamna o creștere economică semnificativă: „În evaluarea mea, ar fi un plus de 0,5 puncte procentuale ca urmare a intrării în Schengen”.

Aderarea României la spațiul Schengen accelerează creșterea economică și balansează deficitul comercial. Creșterea exporturilor țării și a competitivității exportatorilor ar fi principalele avantaje ale intrării în spațiul Schengen.

Aderarea la spațiul Schengen ar veni la pachet cu ridicarea controalelor între frontierele interne ale statelor membre, astfel fiind creată o singură frontieră externă de control. Astfel, un plus important ar fi pentru transportatorii români, care în prezent petrec ore în șir în vamă.

În prezent, 26 țări fac parte din spațiul Schengen: Austria, Belgia, Cehia, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Italia, Letonia, Lituania, Luxembourg, Malta, Olanda, Polonia, Portugalia, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia și Ungaria, Elveția, Islanda, Liechtenstein și Norvegia.