Răsturnare de situație în UE: Interdicția motoarelor cu ardere internă din 2035, ar putea fi eliminată. Motoarele pe benzină s-ar vinde în UE și după 2035 după ce Uniunea i-a forțat pe constructori să investească în electrificare

Comisia Europeană ar putea abandona planurile de eliminare totală a motoarelor termice, după ce a forțat constructorii europeni să investească masiv în electrificare. Producătorii chinezi, care au mizat pe tehnologia plug-in hybrid, par cei mai avantajați de noua direcție.

Uniunea Europeană ar putea renunța la interdicția de facto asupra vânzării de mașini noi cu motoare cu ardere internă începând din 2035, a declarat Manfred Weber, președintele PPE, cel mai mare grup politic din Parlamentul European, pentru publicația germană Bild, potrivit Automotive News Europe.

În locul eliminării complete a emisiilor de CO2, noile reglementări ar impune o reducere de 90% a emisiilor pentru flotele constructorilor, față de ținta inițială de 100%. „Nici din 2040 nu va mai exista o țintă de 100%. Acest lucru înseamnă că interdicția tehnologică asupra motoarelor cu ardere internă a fost eliminată”, a precizat Weber.

Acordul ar permite comercializarea după 2035 a vehiculelor plug-in hybrid și a modelelor electrice cu autonomie extinsă (EREV), care folosesc un motor termic drept generator. Comisia Europeană urmează să prezinte oficial planurile pe 16 decembrie, ca parte a unui pachet de sprijin pentru industria auto europeană, confruntată cu concurența chineză, vânzări slabe de vehicule electrice și costuri ridicate.

Constructorii europeni, inclusiv Volkswagen, Stellantis, Renault, Mercedes-Benz și BMW, au făcut lobby pentru reglementări mai flexibile. Ironia situației este că producătorii chinezi, care au continuat să dezvolte tehnologia plug-in hybrid în paralel cu electrificarea completă, par acum cei mai bine poziționați pentru a profita de noile reguli europene, în timp ce constructorii europeni și mai ales producătorii de componente au fost forțați să investească în tehnologii care nu au atras un număr suficient de ridicat de vânzări, iar situația lor financiară a fost puternic afectată.