Răspunsul Wizz Air referitor la întârzierile recente de până la 10 ore de pe aeroportul Otopeni. Compania admite problemele tehnice ale unor aeronave și întârzierile cauzate de expirarea timpului de zbor al echipajelor

Operatorul low-cost Wizz Air a înregistrat în cursul zilei de 10 aprilie întârzieri la majoritatea zborurilor operate de pe aeroportul Otopeni, culminând cu un maximum de 10 ore pentru zborul W6 3131 de la București Otopeni la Milano Bergamo (zborul era programat să decoleze la 7:30 și a ajuns să plece la ora 18:30).

În acest context, reprezentații operatorului aerian au revenit cu câteva clarificări, la solicitarea BUSINESS Magazin. 

„În mod specific, zborul W6 3131 de la București Otopeni la Milano Bergamo, din 10 aprilie, a plecat cu o întârziere semnificativă din cauza unei verificări tehnice neplanificate necesare aeronavei care a operat zborul. Ca urmare, zborul de întoarcere, W6 3132 de la Milano Bergamo la București Otopeni a avut, de asemenea, întârziere. Zborul W6 3089 de la București Otopeni la Basel și zborul de întoarcere, W6 3090, precum și alte zboruri au fost întârziate din motive operaționale sau legate de perturbările inițiale din cursul zilei”, au răspuns reprezentanții companiei referindu-se la această situație specifică.

Apoi, ei au punctat că astfel de situații sunt frecvente în industrie: „În general, pot exista factori obiectivi și subiectivi care pot duce la întârzieri și anulări. În timp ce factorii subiectivi pot fi motive tehnice sau limitări ale timpului de serviciu (reglementat), factorii obiectivi sunt mai diverși: greve, condiții meteorologice, impact cu păsări, probleme de procesare a bagajelor, probleme de securitate sau de control la frontieră etc. Indiferent de motiv, Wizz Air depune întotdeauna toate eforturile posibile pentru a reduce întârzierile și a evita anulările, în timp ce prioritatea principală a companiei rămâne siguranța pasagerilor, a echipajului și a aeronavei”.

Ei au adăugat că în ceea ce privește  sezonul estival care urmează, au luat atât măsuri operaționale, cât și legate de factorul uman, pentru a gestiona cât mai eficient cererea ridicată preconizată: „Încă de anul trecut, Wizz Air a fost într-un proces continuu de recrutare atât pentru echipaj, cât și pentru piloți. Cu toate acestea, așa cum am afirmat anterior, cele mai multe perturbări apar din cauza factorilor obiectivi, astfel că ne bazăm și pe aeroporturile partenere care se pregătesc pentru sezonul de vară”.

Printre măsurile luate de Wizz Air, incluse în răspunsul pentru BUSINESS Magazin, se numără:

– reorganizarea eficientă a programului de lucru pentru echipaj;

– dublarea echipei de OCC (Operation Control Centre) pentru a crește și mai mult eficiența și rapiditatea lucrului în timpul sezonului de vârf;

– faptul că lucrează îndeaproape cu furnizorii de servicii de handling la sol pentru a-și crește personalul;

– pentru o mai bună asistență pentru clienți, au automatizat complet procesul de rambursare – asistență online non-stop prin chatbotul Amelia;

– recomandă rezervarea biletelor direct la Wizz Air pentru a primi în timp util toate informațiile despre posibilele modificări și acțiuni legate de zboruri și pentru a beneficia de soluțiile self-service rapide și disponibile non-stop, puse la dispoziția pasagerilor.