Primul mare oraș european care anunță interzicerea totală a mașinilor cu benzină și cu motorină
De ce ne era frică, nu vom scăpa. Dacă ne-am făcut iluzii că deadline-ul schimbării este 2040, an pe care l-au anunțat francezii, englezii și chinezii, iată că azi a venit alt anunț care condamnă industria motoarelor cu ardere internă.
Cel puțin pentru mașinile mici. Avem însă deja doi constructori – Nikola și Tesla – ce potrivire de nume și prenume – care au camioane electrice.
Așa că, trecerea la metoda electrică nu ar mai fi o problemă nici pentru ansamblurile motorizate de tonaj greu. A venit vremea să suspinăm după mirosul de benzină și plescăielile eșapamentului.
Vestea bună e că producătorii de mașini electrice lucrează la recrearea zgomotului unui motor cu ardere internă pentru mașinile electrice. Nu însă ca să trezești strada cu ele, ci ca să conștientizeze pietonii prezența apropiată a mașinilor.
Primăria din Paris a anunțat că este nevoie ca marile orașe să reducă treptat dependența de mașinile cu combustie internă, în contextul în care autoritățile din Franța au transmis că din 2040 va fi interzisă circulația acestor vehicule.
„Este vorba despre a planifica pe termen lung o strategie care va reduce gazele cu efect de seră”, a spus Christophe Najdovski, responsabil cu politica de transport în cadrul biroului primarului din Paris, Anne Hidalgo.
Cittii mai multe pe www.promotor.ro
-
Viorel Panaite, Managing Partner, Human Invest: Fug angajaţii de responsabilitatea de a conduce oameni?
-
Irina Barbu, IT Lead, ING Hubs România – Tech Foundation and Channels: „Performanţa apare atunci când oamenii au claritate, sprijin şi spaţiu să-şi facă treaba bine”
-
Paul Cosmovici, Managing Partner, Cosmovici Intellectual Property: România autentică, dar neprotejată. Gust tradiţional, mândrie naţională, proprietate intelectuală