Premium cu aspirații de lux

MW Individual 760Li Sterling „inspired by„ Robbe & Berking reprezintă dovada că brandurile premium nu se mai mulțumesc să concureze doar în segmentul de preț de sub 150.000 de euro. La aproape cinci ani de când BMW a lansat noua generație a limuzinei Seria 7 și la un an de la facelift, bavarezii vor să treacă la următorul nivel, cel dominat de Rolls- Royce și de Bentley.

Prin programul Individual al BMW, mașinile pot fi personalizate pornind de la celebra „coachline„, linia laterală desenată manual și preluată de la Rolls-Royce, și până la idei extreme precum piele de somon pentru planșa de bord sau de struț. Acum se trece la nivelul următor, cel al metalelor prețioase. Deseori vedem automobile sport sau de lux cu elemente realizate din aur. Dar acestea pot fi prea stridente pentru cineva care dorește un lux rafinat, pentru cunoscători.

Din acest motiv, BMW a apelat la Robbe & Berking, o firmă mică, aflată în orașul Flensburg, la aproape 200 km nord de Hamburg, cu numai 180 de angajați. BMW a apelat la Robbe & Berking tocmai pentru că este o firmă mică, dar cu tradiție de aproape 150 de ani în ceea ce privește prelucrarea argintului și construcția de iahturi de lux, din lemn.

Automobilul prezentat este un prototip și nu este de vânzare, dar clienții pot apela la serviciul Individual dacă doresc personalizarea Sterling cu argint. Prețul unei mașini personalizate este de 320.000 de euro cu TVA în Germania. Dacă se ia în calcul că prețul unui Bentley pornește de la circa 200.000 de euro, iar un Rolls de la 250.000 – 300.000 de euro, nu putem să nu remarcăm cum BMW a luat o limuzină care costă în jur de 100.000 de euro și a lansat-o direct în competiție cu cele mai prestigioase limuzine ale lumii.

Acesta nu este singurul element care contează. Pentru modelul prototip, BMW a lucrat alături de Robbe & Berking nu mai puțin de 12 luni; dacă este comandat acum un alt exemplar, va fi nevoie de cel puțin șase luni pentru a-l livra. De ce atât de mult? Pentru că elementele din argint nu sunt doar decoruri sau ornamente, sunt bijuterii, iar cei de la Robbe & Berking le prelucrează ca și cum ar prelucra o bijuterie.

În medie, opționalele reprezintă circa 30% din prețul mașinii, în cazul unui model de serie. „Modelele standard sunt dotate suficient pentru a reflecta nivelul de siguranță și confort pe care îl oferă această clasă. Partea echipamentelor opționale reprezintă personalizarea mașinii în două direcții – conexiunea cu viața de zi cu zi, cum este BMW ConnectedDrive, sau design, cum este de exemplu linia Individual„, a spus Nina Brătfălean, directorul de marketing al BMW Group România.

În plus, spre deosebire de profilul clienților de mașini sport sau SUV-uri, cel care conduce un BMW Seria 7 în România are profil similar cu cel din Europa de Vest. „Sunt deja ani buni de când avem această similitudine. Acest lucru ne arată, în esență, cum au crescut așteptările clienților români de mașini premium și cât de bine am ajuns cu toții să înțelegem importanța mărcilor pe care le alegem să ne reprezinte, ca investiții pe termen lung„, a subliniat Nina Brătfălean.