Premierul Ilie Bolojan: Vom încheia anul cu un deficit bugetar de 8,4%, respectiv 159 miliarde lei / Guvernul va demara mâine rectificarea bugetară, principala preocupare este creșterea costurilor cu dobânzile
Premierul Ilie Bolojan a declarat miercuri, într-o conferință de presă, că deficitul bugetar convenit cu Comisia Europeană pentru acest an este de 8,4%, respectiv 159 miliarde lei. Impactul măsurilor fiscale luate în acest an va avea un impact estimat la…
Premierul Ilie Bolojan a declarat miercuri, într-o conferință de presă, că deficitul bugetar convenit cu Comisia Europeană pentru acest an este de 8,4%, respectiv 159 miliarde lei.
Impactul măsurilor fiscale luate în acest an va avea un impact estimat la 0,6–0,7% din PIB, reflectat doar în ultimele trei-patru luni, iar efectele de anul viitor vor fi de peste 2,5% din PIB. „Deci anul viitor am putea să ne apropiem de un deficit de puțin peste 6% din PIB și să intrăm într-o traiectorie normală”, a mai spus Bolojan.
„Vom continua cu seriozitate reformele care trebuie să aibă în vedere scăderea cheltuielilor și un stat mai eficient și, de asemenea, să menținem o stabilitate politică. Bugetul pe anul acesta prevede o pondere importantă a investițiilor de 149 de miliarde de lei, ceea ce reprezintă aproximativ 7,8% din PIB. Cea mai importantă componentă pe care o mai avem de bifat este cea legată de fondurile din PNRR. Mai avem de cheltuit anul acesta și anul viitor peste 10 miliarde de euro și este cea mai importantă componentă care ne va ocupa o bună parte din spațiul bugetar pentru investiții. Și concentrarea pe componenta de investiții este să absorbim acești bani”.
Săptămâna viitoare ar urma să aibă loc o rectificare bugetară, primele date ale acesteia urmând să fie publicate în următoarele zile.
„Această rectificare va fi demarată practic în cursul zilei de mâine și, cel mai târziu vineri dimineața, va fi publicată în transparență decizională în vederea consultării. Rectificarea de buget va fi detaliată de domnul ministru Nazare, imediat ce va fi comunicată public, precizând unde sunt sumele cele mai importante, care sunt alocate și care sunt ele financiare, care sunt asigurate în urma acestei rectificări. Asta ar însemna că la începutul săptămânii viitoare, cel mai târziu marți, Guvernul ar urma să fie convocat într-o ședință extraordinară și să aprobăm rectificarea, în așa fel încât să asigurăm plățile curente, să completăm sumele necesare pe asistență socială și în alte domenii, inclusiv o suplimentare pe componenta de investiții”.
Principala influență a acestei rectificări de buget și a acestui deficit de 8,4% este creșterea costului legat de dobânzi. Inițial, s-a estimat un cost de puțin peste 40 de miliarde de lei. La o evaluare din această toamnă, costul va depăși 50 de miliarde. Deci acesta, să spunem, este principala influență legată de componenta de deficit.
Rectificarea de buget este una destul de tensionată pentru că suntem puternic presați de zona de investiții. Așa cum știți, am supracontractat sume importante pe proiectele din fonduri europene. Practic, ne-am dublat sumele care ne-au fost alocate, în loc de puțin peste 20 de miliarde de euro grant și împrumut. Contractele semnate au fost de aproximativ 40 de miliarde de euro, dacă le scădem pe cele care au fost denunțate. Deci, acolo unde nu s-au semnat contractele, asta înseamnă presiuni puternice pe buget, atât anul acesta, cât și anul următor, a adăugat premierul.
România s-a angajat să aibă cheltuieli de 2,2% din PIB pentru apărare, din care o cotă importantă, aproape 1%, este dedicată achizițiilor militare.
Această cotă de 1%, în următorii cinci ani de zile, va fi acoperită de acest program SAFE, ceea ce înseamnă că avem garanția că programele României, absolut necesare pentru apărare, au o finanțare constantă și bugete asigurate în anii următori, a mai arătat premierul.
Cele mai importante proiecte sunt capetele de autostradă dinspre Moldova. E vorba de tronsonul Pașcani–Suceava–Siret, care ar lega cele două județe din nord de capitala țării noastre în mod direct. De asemenea, tronsonul foarte important care leagă Iașul și Republica Moldova direct cu autostradă. Este vorba de tronsonul Pașcani–Iași–Ungheni. Cele două proiecte sunt evaluate la o sumă de peste 3 miliarde de euro și reprezintă cea mai mare parte a acestei propuneri. Fără menținerea lor în programul SAFE, nu am fi avut finanțarea ca în următorii 2–3 ani de zile să începem aceste lucrări.
Ilie Bolojan a fost luni într-o vizită de lucru la Bruxelles, unde s-a întâlnit cu comisarul european pentru Economie, Valdis Dombrovskis, comisarul pentru Apărare, Andrius Kubilius, și comisarul Roxana Mânzatu, despre viitorul program de finanțare al Uniunii Europene.