Povestea unei afaceri începute încă din liceu de mai mulți tineri din Moldova care au reușit să ajungă în România pe locul doi în domeniul lor. Cum au reușit ei să pună pe picioare o afacere când erau încă elevi

Într-o sală de clasă, în ultimul an de liceu, o echipă de tineri ambițioși discutau despre cum să-și transforme timpul liber în ceva productiv. Daniel Trohin și echipa sa au pornit în aventura antreprenorială în timpul liceului, explorând idei de afaceri încă din clasa a XII-a. De atunci, călătoria lor a trecut de la o simplă idee de marketplace pentru închirierea de produse la un business pe piața de închirieri de biciclete electrice – Renter, care acum înregistrează cerere constantă, creștere exponențială și are planuri de extindere pe plan național.
de Alexandra Cepăreanu


Eram în liceu, în clasa a XII-a și cu unul din cofondatorii actuali – Marin Toma – căutam fel de fel de idei de afaceri sau orice am putea face pentru a nu pierde timpul și a-l folosi cu un scop. Clasa a fost primul nostru birou, pentru șase luni. Când colegii noștri plecau acasă noi rămâneam până seara ca să facem planuri. A fost un coworking space gratuit, cu acces la internet, proiectoare. Am încercat pagini din Instagram, am încercat e-commerce, am încercat fel de fel de chestii, ne-am și angajat la un moment dat la începutul clasei a XII-a”, povestește pentru BUSINESS Magazin Daniel Trohin, cofondatorul Renter, companie care închiriază biciclete.

După câteva încercări eșuate, cei doi, împreună cu alți trei colegi, au decis să participe la un hackathon și un preac-celerator din Republica Moldova, fără experiență prealabilă în antreprenoriat. Cu toate acestea, perseverența și determinarea i-au propulsat pe primul loc, câștigând preacceleratorul cu ideea unui marketplace pentru închirierea de produse precum camere foto sau alte echipamente.

„Am participat în cadrul Start-up School din Republica Moldova, unde am muncit timp de două luni la diverse idei care s-au tot schimbat pe parcurs. Am câștigat acel preaccelerator cu o idee de marketplace pentru diverse obiec-te – spre exemplu, dacă ai o cameră profesională în casă și nu o folosești zi de zi, să o poți închiria altcuiva și acea persoană n-ar trebui să o cumpere pentru a o folosi. Această idee funcționează în alte părți ale Europei, nu și în partea de est a continentului. Noi am lucrat timp de două luni în timpul preacceleratorului la idee, și încă trei luni indi-vidual, dar nu am reușit să obținem validarea produsului. Singura validare a venit de la mentorul nostru, care a închiriat o narghilea pentru o noapte”, spune Daniel Trohin.

Acela a fost momentul în care mentorul le-a sugerat o schimbare de direcție, iar tinerii antreprenori au decis să ex-ploreze o altă nevoie emergentă: închirierea bicicletelor pentru curierii de mâncare. „Am văzut și noi și mentorul nostru că oamenii care livrează mâncare nu au un mijloc de transport. Mentorul nostru era atunci în Olanda și ne spunea de biciclete, o industrie dezvoltată acolo, și astfel am decis să luăm pulsul pieței. Am mers la McDonald’s în Chișinău, am vorbit cu câțiva curieri și le spuneam că noi avem o afacere, avem biciclete de închiriat. Le explicam beneficiile, iar apoi ne sunau și ne întrebau dacă n-am putea să le închiriem o bicicletă; pe-atunci noi încă nu aveam absolut nimic”, povestește Daniel Trohin. El consideră că research-ul este foarte important, iar tot busi-nessul Renter este clădit pe feedbackul primit de la clienți.

„Ai nevoie de feedbackul oamenilor pentru care vrei să prestezi un anumit serviciu. Am avut peste 500 de discuții cu diferiți curieri care ne-au spus ce probleme au și cum îi putem ajuta. Spre exemplu, am aflat că au nevoie de frâne bune, de anvelope bune – pentru că problemele cele mai mare sunt penele.”

„Faptul că am avut de la cine învăța ne-a ajutat foarte mult, iar acum este rândul nostru să «predăm» din cunoștințele și ex-periența acumulată. Eu fac mentorat, încerc să îi ajut pe cei pe care îi mentorez. Cu o persoană am apeluri săptămânale în care încerc să o ajut cu orice provocare. Eu am primit ajustor și consider că e normal să ofer mai departe.“
Daniel Trohin, fondator al Renter

Văzând că este nevoie în piață de mijloace de transport pentru cei care livrează mâncare, echipa Renter a participat la un alt accelerator. În 2022, echipa a obținut finanțarea inițială – un grant de 5.000 de euro și o investiție de 6.000 de euro (de la tatăl unuia dintre cofondatorii proiectului) – și au achiziționat primele biciclete pentru curierat în Chișinău. „Am văzut că ideea era bună, exista validare în piață și am continuat să lucrăm la asta în cadrul unui ac-celerator mai puternic, cel mai mare din Moldova. În iunie 2022 am finalizat acceleratorul, am primit un grant de 5.000 euro, apoi am mai atras o investiție de 6.000 euro și am luat primele biciclete în Chișinău. În momentul în care am câștigat aceleratorul, doi investitori ne-au spus că ar vrea să investească în proiectul nostru.

Împreună cu ei am început să analizăm atât care ar fi veniturile pe piața din Chișinău plus cele din piața din România – unde prețurile sunt mai mari, având facilități cum ar fi faptul că țara e parte din Uniunea Europeană, iar asta înseamnă că putem să cumpărăm biciclete din afara României fără a plăti TVA-ul. Erau multe beneficii, ceea ce făcea afacere mult mai profitabilă în România pe baza unor planuri financiare. Am luat decizia de a folosi investiția pentru a ne extinde în România. La acel moment aveam șase biciclete în Chișinău, am mai primit un grant de la o instituție guvernamentală din Chișinău – Organizația de Dezvoltare a Antreprenoriatului – cu care am mai cumpărat încă 11 biciclete în decembrie 2022 și am ajuns în luna martie a anului 2023 la 17 biciclete. Încă lucram la runda de in-vestiții și încercam să intrăm pe piața din București – unul dintre cele mai mari orașe din estul Europei.”

În timp, echipa s-a mai „descompus”, ajungând de la cinci cofondatori la început la trei – Grigore Gherdelescu, Mar-in Toma și cu Daniel Trohin, la care se adaugă un angajat full time în service-ul din București – Valentin Dima – și al-tul part-time în Chișinău.

Deși prima încercare de a intra în România nu a avut succes, din cauza unui parteneriat care nu s-a concretizat, echipa Renter a continuat să-și consolideze prezența în Chișinău și a reușit să încheie o nouă rundă de investiții. „Am avut câteva impedimente la prima încercare de a intra pe piața din România, trebuia să avem un partener care ne promisese sute de biciclete, dar parteneriatul nu s-a concretizat. Am revenit în Chișinău și am finalizat runda de investiții, dar dorința de a ajunge în România a rămas. La început de 2023 am încercat prima dată să intrăm în România, nu a funcționat, am mers înapoi în Chișinău, unde am continuat până în decembrie 2023, moment în care am găsit și un investitor nou în capitala Moldovei, am primit investiția, am semnat contractele și eram gata să venim în România.”

Astfel, la începutul lui 2024, compania Renter s-a mutat în România, un-de a deschis un birou și a achiziționat 90 de biciclete pentru a răspunde cererii tot mai mari de pe piață. “In prezent, compania are in total 150 de biciclete, iar obiectivul pentru finalul acestui an este sa ajunga la 200 de biciclete.”

Tot plecând de la feedbackul clienților finali și de la nevoile acestora, Renter a putut să aleagă și o bicicletă care să fie fiabilă și care să poată să facă față pe teren. „O diferență mare față de competiția din piață este că avem un model de bicicletă care ne permite să ne extindem în alte orașe foarte rapid, pentru că reparațiile pot fi rezolvate la orice service. Avem un model de bicicletă des întâlnit, cu piese comune. Am ales modelul de bicicletă cel mai ușor accesibil.”

Alegerea unui model de bicicletă simplu, cu piese ușor accesibile pe piață, permite o extindere rapidă în alte orașe. Astfel, Renter a putut se extindă în Cluj fără a fi necesar un service propriu, ci prin parteneriate cu service-uri locale. Abordare care îi permite companiei să opereze în mai multe orașe fără a adăuga costurile semnificative ale unui birou sau personal în fiecare locație. „Spre exemplu, ne-am extins în Cluj doar făcând un parteneriat cu un service de acolo. Pentru un competitor cu un model de bicicletă mai diferit ar fi imposibil, pentru că ar avea nevoie de pro-priul service. Prin extinderea din Cluj vedem și cum ar fi să avem operațiuni în mai multe orașe din România. Dacă reușim să facem operațiunile cu 15-20 de biciclete la Cluj, probabil am putea să ne extindem și în Timișoara și în alte orașe fără a avea angajat, birou – lucruri care aduc costuri de circa 2.000-3.000 euro pe lună”, afirmă Daniel Trohin.

Renter și-a dezvoltat o rețea de service-uri partenere, oferindu-le clienților o experiență rapidă și eficientă. „ Avem un service în sectorul 2 din București unde facem mentenanța. Mai sunt momente în care un curier poate face pană în sectorul 6 spre exemplu, și ar fi complicat să vină până la noi, de asta ar putea merge la un service apropiat, ne trimit poză cu bonul și facem o reducere. Suntem cumva parteneri cu alte service-uri.”

Ca model de business primar, Renter se concentrează pe curierii care livrează mâncare prin intermediul platfor-melor, mulți dintre aceștia fiind imigranți din India, Bangladesh și alte țări, care nu au mijloace de transport person-ale. „Cererea mare este pe livrarea de mâncare unde beneficiarii reali sunt curierii care lucrează pentru platforme de profil. Prețul general pentru companie e de 200 lei pe săptămână, iar închirierea include două baterii, bicicleta, mentenanța aproape în totalitate.”

De asemenea, pentru persoanele fizice, Renter oferă un pachet mai scump, deoarece aceste tranzacții presupun mai multe procese și riscuri. „Pentru persoane fizice prețul ar fi 290 lei cu două baterii sau 245 de lei cu o singură baterie.”

În prezent, clienții principali ai Renter sunt companiile care închiriază biciclete pentru curieri, însă echipa încearcă să atragă cât mai mulți clienți B2B (business to business) pentru a reduce riscurile asociate cu un număr mic de cli-enți mari. „Avem 25-30 de clienți sunt B2C (business to consumer) și patru clienți B2B către care am închiriat circa 80 – 90 de biciclete. Încercăm să creștem numărul de clienți. Având patru clienți B2B există riscuri – în cazul că pierdem unul, pierdem venituri importante până îl înlocuim. Dar dacă am avea mâine 100 de biciclete, am avea cui să le închiriem. Spre exemplu, un client a închiriat de la noi biciclete ca să le înlocuiască pe cele de la firma din Po-lonia. Avea nevoie de 150 de biciclete, i-am zis că nu avem și replica lui a fost să îl sunăm când o să le avem, pentru că vrea să lucreze cu noi. Pentru asta căutăm finanțare, atât ca împrumuturi, dar și ca rundă de finanțare”, adaugă Daniel Trohin.

Obiectivul echipei Renter este ambițios: atingerea unui venit de un milion de euro în următoarele nouă luni, iar pentru a atinge acest obiectiv, echipa și-a propus să ajungă la o flotă de 500 de biciclete închiriate. „Pentru a ne atinge obiectivele avem nevoie de fonduri, motiv pentru care am anunțat o rundă de finanțare de 500.000 de euro, din care am strâns cei 90.000 euro.”

O parte importantă a investițiilor este destinată dezvoltării unei platforme ERP (Enterprise Resource Planning) pentru a gestiona eficient închirierile, clienții și inventarierea bicicletelor. Inspirată de o companie din New York, care a reușit să-și eficientizeze costurile datorită unui software de management, echipa Renter consideră că această soluție digitală va contribui semnificativ la scalabilitatea și succesul afacerii.

„Lucrăm la o platformă de management intern al operațiunilor prin care să putem gestiona închirierile, clienții, in-ventarierea produselor, ceea ce ar fi important pentru noi, și o parte din investiție merge în dezvoltarea acesteia. Vorbim cu o companie din New York care face același lucru. Am văzut câteva articole care spuneau că motivul pentru care au primit investiție de la un fondul care a investit în ei a fost datorită software-ului pe care îl aveau. Con-form lor, modalitatea prin care au reușit să reducă costurile cu 35% și să mențină peste 80 de biciclete date în chirie mereu a fost softul. Deci e superimportant, e ceva scalabil.”

În prezent, Renter are 18.000 de euro venituri lunare recurente, reprezentând o creștere de 500% față de începutul anului. În timp ce obiectivul lor imediat este de a ajunge la 25.000 de euro până la sfârșitul anului, planurile pe termen lung includ extinderea în mai multe orașe din România și consolidarea unei infrastructuri sustenabile care să sprijine în continuare livrările rapide și accesibile pentru curieri.