Planurile Skoda pentru întinerirea clienților: noua Fabia se pliază perfect pe profilul clientului de Prima Mașină

Clientul Skoda din prezent este familist, are de cele mai multe ori între 35 și 45 de ani și un venit mediu sau de cele mai multe ori peste media națională, dar acest lucru se va schimba în următorii ani, este de părere Vlad Rusu, brand managerul mărcii în cadrul Porsche România: „Odată cu lansarea noilor modele, reducem media de vârstă și atragem clientela tânără. Din acest motiv, Fabia vine cu o întreagă paletă de culori și un nou sistem multimedia. După Fabia deja lansată pe piață venim luna aceasta cu noua Fabia Combi; noua generație a Superb va fi prezentată în martie, în cadrul Salonului Auto de la Geneva, iar în România o vom lansa în iulie“.

În acest context, pentru Fabia se dorește ca noua generație a modelului de clasă mică să reprezinte 11% din vânzările mărcii în acest an, față de 9% cât a reprezentat generația anterioară anul trecut. Cele mai mari procente se vor întâlni la modelele Octavia și Rapid, cu 45% respectiv 32-33%.

„Am pornit vânzările Fabia încă de la finalul anului trecut, din decembrie, însă am realizat acum lansarea. Decembrie este de obicei o perioadă încărcată marcată de închiderea de an, așa încât am realizat evenimentul de lansare în ianuarie“, a spus Rusu.

Anul trecut Skoda a vândut pe piața locală aproape 7.800 de mașini noi, în creștere cu 41% față de anul anterior, avansul fiind de două ori mai accelerat decât cel al pieței totale.

„Creșterea a venit în contextul unor oferte bune în segmentul compact, cu Rapid și cu Octavia. Rapid a mers bine atât pe varianta limuzină, cât și Spaceback, iar Octavia a fost pentru cel de-al patrulea an consecutiv cel mai bine vândut model de import. Aceasta este o mașină spațioasă, cu tehnologie de ultimă generație, care a venit cu oferte pe pachete de dotări, astfel încât nu am redus prețul mașinilor, dar am oferit o echipare cât mai bună“, a spus Vlad Rusu.

În 2014 segmentul compact a reprezentat 45,5% din piață și a crescut cu aproape 20% față de anul anterior, conform datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

„În 2014 vânzările Skoda au crescut cu peste 40% datorită unui cumul de factori. Pe lângă modelele compacte, am vândut puternic prin programul Remat la care s-au adăugat atât flote mici, cât și flote mari livrate companiilor. Am avut inclusiv o flotă de peste 100 de mașini livrate“, a subliniat directorul de marcă.

În cadrul programului Rabla, Skoda a vândut 1.800 de mașini, față de 992 în 2013, fiind numărul doi după Dacia în cadrul programului cu o cotă de 9% din totalul livrărilor prin Remat. „Ne-am propus ca obiectiv în Remat să atingem 10% din totalul vânzărilor, pentru a menține aceeași cotă de piață“, a spus Vlad Rusu. În total, Skoda a vândut în ianuarie 520 de mașini, în creștere cu 22% față de perioada similară a anului trecut, în condițiile în care prima lună din an este de obicei cea mai slabă.

„Anul acesta nu ne-am propus o creștere absolută față de 2014, ci ne-am propus ca țintă o cotă de piață de 10% din piața autoturismelor. În funcție de cum va evolua piața, vom avea sau nu o creștere de două cifre“, a subliniat Rusu.

În ceea ce privește piața totală, directorul mărcii Skoda se așteaptă la o creștere de 5% în 2015, față de aproximativ 81.000 anul trecut. „Nu vedem o creștere spectaculoasă a vânzărilor. Desigur, se estimează creștere economică, însă noi am calculat o creștere ponderată a pieței.“

Totodată, anul trecut prețul mediu al mașinilor vândute de Skoda pe piața locală a crescut ușor față de 2013, în cea mai mare parte datorită pachetelor de opționale.

În total, persoanele fizice au reprezentat anul trecut circa 25% din vânzări, iar restul au venit dinspre companii, firme de taxi, rent-a-car sau alte vânzări speciale.