Piloți sinucigași, scurtă istorie
Procurorii francezi suspectează că Andreas Lubitz, copilotul avionului Airbus A320 al Germanwings, a prăbușit aeronava deliberat, într-un act sinucigaș soldat cu 150 de morți.
Nu este singurul caz de acest fel, sinuciderea fiind, conform unui raport al FAA, cauza a 8 din cele 2.758 de accidente aviatice care au avut loc între 2003 și 2012. Toți piloții au fost bărbați cu vârsta medie de 46 de ani. În 7 din cele 8 prăbușiri pilotul a fost singurul ocupant al avionului. Patru dintre ei consumaseră alcool, iar doi dintre piloți luseră antidepresive.
În noiembrie 2013, Cursa TM470 a Mozambique Airlines s-a prăbușit în Mozambic, provocând moartea a 33 de persoane. Autoritățile suspectează că pilotul a prăbușit intenționat avionul.În 1999 un avion EgyptAir care zbura de la New York la Cairo s-a prăbușit în ocean, iar cea mai probabilă cauză este un act deliberat al pilotului. Au murit 216 pasageri.
În 1997 un aparat Silk Air care zbura din Indonezia spre Singapore s-a prăbușit rapid, iar 104 poameni au murit. Autoritățile indoneziene nu au stabilit niciodată cauza prăbușirii, dar autoritățile americane cred că a fost și în acest caz un act sinucigaș.
Și în cazul dispariției în Oceanul Indian, în martie anul trecut, a avionului Malaysia Airlines MH370, cu 239 de persoane la bord, comandantul Zaharie Ahmad Shah, care avea probleme personale, este principalul suspect.
Piloții suferă de un nivel ridicat de stres, iar liniile aeriene i-au forțat la limită, din cauza lipsei de personal. Lipsa de somn, precum și stresul cauzat de reduceriule de beneficii și salarii pot marca activitatea unui pilot.