Omul care a transformat o planetă în contract de muncă: Elon Musk ar putea fi recompensat cu 760 mld. dolari și are toate șansele să devină primul care sparge pragul de 1.000 mld. dolari. Ce îi stă în cale? Ca să ajungă la bani va trebui să aducă un milion de oameni pe Marte
Elon Musk, fondatorul și directorul executiv al SpaceX, ar putea încasa până la 760 de miliarde de dolari din două pachete de compensații dezvăluite în prospectul S-1 depus de companie, care pregătește cel mai mare IPO din istorie. În același…
Elon Musk, fondatorul și directorul executiv al SpaceX, ar putea încasa până la 760 de miliarde de dolari din două pachete de compensații dezvăluite în prospectul S-1 depus de companie, care pregătește cel mai mare IPO din istorie. În același timp, dacă SpaceX este evaluată la cel puțin 1,75 trilioane de dolari la listare, Musk va deveni primul om din istorie care depășește pragul de avere de 1.000 de miliarde de dolari, și asta înainte ca vreuna dintre condițiile celor două pachete salariale să fie bifată. Pentru a accesa cei 760 mld. dolari, Musk trebuie să realizeze colonizarea permanentă a planetei Marte cu cel puțin un milion de oameni, scrie Bloomberg.
Cele două pachete, structurate ca acțiuni restrictive de clasă B condiționate de performanță, totalizează peste 1,3 miliarde de acțiuni. Primul și cel mai mare, aprobat de board în ianuarie, include până la un miliard de acțiuni împărțite în 15 tranșe egale și este condiționat de atingerea unei capitalizări bursiere de 7,5 trilioane de dolari, mai mult decât valorează orice companie existentă astăzi. La această evaluare, pachetul ar valora aproximativ 600 de miliarde de dolari.
Al doilea, restructurat dintr-un acord anterior la xAI, compania de inteligență artificială a lui Musk fuzionată cu SpaceX în februarie, cuprinde 302,1 milioane de acțiuni în 12 tranșe, cu ținte de capitalizare între 1,065 și 6,565 trilioane de dolari, și este condiționat de construirea unor centre de date în afara Pământului capabile să livreze 100 de terawați de putere de calcul pe an. Valoarea maximă a acestuia: aproape 160 de miliarde de dolari.
SpaceX nu a recunoscut nicio cheltuială salarială aferentă celor două pachete, motivând că ambele jaloane de performanță sunt considerate improbabile.
Nu există un termen-limită pentru îndeplinirea condițiilor, iar ambele sunt condiționate exclusiv de menținerea lui Musk în funcție. Cumulat cu pachetul de la Tesla, unde este tot CEO, Musk are în prezent aproximativ 1,8 trilioane de dolari în compensații condiționate.
„Sunt în mod evident fără precedent și e greu să le cuprinzi cu mintea”, a spus Jason Schloetzer, profesor asociat de contabilitate la Georgetown University.
Consultantul independent Dan Walter a fost mai direct:
„Trebuie să privești unele dintre acestea și să spui: aceasta este o aspirație. Există doar câteva modalități, la limita science fiction-ului, prin care colonizarea Marte ar putea deveni realitate în timpul vieții sale.”
Structura de guvernanță ridică întrebări separate. Musk controlează majoritatea puterii de vot SpaceX, ceea ce îi permite să aleagă toți membrii boardului, același board care îi aprobă pachetele salariale. Compania intenționează să solicite derogări de la cerințele privind independența comitetului de compensații.
„Nu doar că pare să împingă frontierele spațiului, ci împinge și frontierele guvernanței corporative”, a spus Schloetzer.
Shiva Rajgopal, profesor la Columbia Business School, a avertizat că precedentul creat de SpaceX va genera imitatori: „Este un moment al adevărului pentru paznicii piețelor de capital: agenții de rating, consultanții proxy, comitetele de includere în indici.”
Gwynne Shotwell, președinta SpaceX și numărul doi al companiei, prezentă încă din 2002, anul fondării, a avut o compensație totală de 86 de milioane de dolari anul trecut, cu o țintă de stimulente pe termen lung de 5 milioane de dolari și un salariu de bază de aproximativ un milion. Participația sa în companie, este de 0,1%, față de 40% cât deține Musk. Averea netă actuală a acestuia, calculată fără a include pachetele de compensații de la Tesla sau SpaceX, se ridică la 722 de miliarde de dolari.