Noua planetă din universul GSP

Cât o fi ea de energie verde, încă este nevoie de petrol și gaze. Iar tendința predominantă este extragerea acestora din mare„, își argumentează noua investiție Gabriel Comănescu, omul de afaceri care deține Grupul Upetrom, alcătuit din companii precum Grup Servicii Petroliere (GSP), Upetrom 1 Mai, Euroned Engineering, Upetrom Trading & Engineering și Vega Turism.

Compania de foraj marin deținută de constănțean – cu un portofoliu alcătuit în prezent din șapte platforme petroliere, zece nave multifuncționale, trei nave de construcții marine și două macarale plutitoare de mare tonaj – a ajuns în 2013 la afaceri de circa 1,3 miliarde de lei, în creștere cu circa 70% față de anul anterior și un profit de 171 milioane de lei, potrivit estimărilor companiei.

O prezență discretă pentru publicul authohton, aflat mai mult prin avioane în drumul spre negocierea contractelor internaționale, Comănescu a fost prezent la inaugurarea platformei petroliere GSP Uranus. Unitatea este rezultatul unei investiții de circa 44 de milioane de dolari, din care EximBank a finanțat 30 de milioane de dolari, cu garanție de stat de 80%, iar restul a fost acoperit de companie. 

Îmbrăcat în echipament de protecție, Gabriel Comănescu a făcut personal prezentarea noii platforme în incinta GSP Shipyard, în Portul Constanța Sud-Agigea, unde a avut loc și o parte din lucrările de modernizare a acesteia. Audiența a fost formată din președintele EximBank, Traian Halalai, secretarul de stat în Ministerul Finanțelor Publice Mihai Daraban, precum și alți invitați din țară, străinătate și reprezentanți ai presei. Toți au urcat scările platformei avertizați de omul de afaceri „Atenție, să nu cădeți în mare!„, înainte ca aceasta să fie lansată în larg.

Omul de afaceri – aflat în topul miliardarilor autohtoni – evită detaliile care țin de aspectele financiare ale companiei, dar este mai darnic în ce privește aspectele tehnice: „Este vorba despre o reparație capitală pe care am început-o următoarea zi de la achiziție; fiecare bucățică a fost refăcută și recertificată„, a declarat Comănescu.

Cumpărată în urmă cu cinci luni de la compania elvețiană de foraj marin Transocean, unde se afla în staționare de doi ani, platforma a fost transportată dintr-un șantier din Croația, iar apoi a intrat în fazele de modernizare, respectiv reclasificare realizate de două companii membre ale Upetrom Group: Euroned Engineering și GSP Shipyard, cu utilaje americane, europene sau preluate de la producătorul de utilaj petrolier 1 Mai Ploiești. La lucrări au participat aproximativ 400 de persoane, toți români: lăcătuși, sudori și tubulatori specializați în domeniul naval, echipă întărită cu absolvenți de inginerie navală.

Platforma astfel modernizată poate efectua săpături de până la 106 metri adâncime de apă și o adâncime de sondă de forat de 9.000 de metri. Perimetrul în care Uranus va opera este Marea Neagră, iar primul contract, semnat pentru patru sezoane, fiecare a câte șase luni, este cu Petrom: „Vom executa servicii foraj și foraj și reparații capitale, la ordinul Petrom. Cât are nevoie de noi Petrom, stăm cu ei, pe urmă ne putem întoarce la clienții vechi, precum Turkish Petroleum, Petroceltic, Sterling„, declara Comănescu.

Noua unitate se alătură astfel platformei Prometeu, aflată tot în Marea Neagră într-un contract cu Petrom, dar care urmează să treacă la Petroceltic. Alte trei platforme – Atlas, Orizont și Fortuna – se află în Mexic, contractate de compania petrolieră de stat mexicană; Saturn – cea mai modernă dintre platforme – este în Olanda și este pe punctul de a fi dusă în Rusia pentru contractul cu Gazprom, iar Jupiter se află în Turcia, în Golful Iskenderun.