Modificarea programului Rabla Plus în 2024 duce înmatriculările mașinilor verzi pe minus în martie
Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 26% în martie 2024 față de martie 2023, până la un total de 9.156 de unități, potrivit datelor de la poliție, iar de această dată declinul se regăsește și în cazul mașinilor electrificate.
Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 26% în martie 2024 față de martie 2023, până la un total de 9.156 de unități, potrivit datelor de la poliție, iar de această dată declinul se regăsește și în cazul mașinilor electrificate.
Autoturismele „electrificate“ au o scădere de 9%, realizând o cotă de piață de 23,9% din care autoturismele pur electrice înregistrează o scădere de 35,9%, realizând o cotă de piață de 7,4%, potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Până acum, susținute de cele mai mari prime din UE, electricele erau pe plus, datorită unui bonus de peste 10.000 de euro. La nivel de T1 înmatriculările de electrice, hibride și hibride plug-in sunt în continuare pe plus, dar datorită rezultelor din primele două luni, când s-au înmatriculat mașini vândute în decembrie 2023, ultima lună cu bonus de 10.000 de euro. În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna martie a acestui an motorizările pe benzină plus mild hybrid benzină înregistrează o scădere de 39,1% față de martie 2023.