Mașini pe motorină sau pe benzină? Care sunt tendințele pieței

Pentru comparație, la nivelul anului 2007 doar 30% din mașinile vândute pe piața locală de Dacia erau echipate cu motoare diesel. În schimb, la nivelul acestui an, 43% dintre autoturismele fabricate la Mioveni sunt diesel, procent influențat în acest caz de modelele cu motoare pe benzină de 1,4 litri exportate în afara Uniunii Europene.

La nivelul pieței totale, autoturismele diesel au ajuns din nou să dețină 50% din vânzări, după ce în anii trecuți mașinile pe benzină au urcat la 60% și chiar peste acest nivel. Potrivit jucătorilor din piață, motorizările diesel au câștigat teren în acest an pe fondul vânzărilor de flote către persoane juridice. Majoritatea firmelor și companiilor optează în general pentru motorizări diesel deoarece acestea sunt mai economice, iar în condițiile unui rulaj anual de peste 20.000 km, diferența de preț de cel puțin 1.500 de euro se amortizează mai repede. Spre exemplu, în cazul unui model Dacia Logan cu echipare Laureate, prețul mașinii cu motorul pe benzină de 0,9 litri TCe 90 CP este de 9.800 de euro cu TVA, în timp ce dieselul de 1,5 litri dCi 90 CP costă 11.200 de euro.

Modelul cu cele mai ridicate vânzări din gama diesel este SUV-ul Duster, cu peste 76% din total, echivalentul a aproape 3.500 de mașini în intervalul ianuarie-octombrie dintr-un total de 4.500 de mașini vândute. În cazul Logan, modelul este al doilea cel mai bine vândut diesel de pe piața locală după Duster, cu peste 1.900 de unități în primele zece luni ale acestui an, cu toate că acestea reprezintă doar un sfert din vânzările totale ale modelului.

În topul procentelor pe mărci al celor mai bine vândute automobile sunt brandurile premium precum BMW, Mercedes-Benz și Audi, cu 92% în cazul primelor două și 79% în cazul celui de-al treilea. Creșterea vânzărilor de motorizări diesel vine în contextul în care vânzările de mașini către companii au ajuns să dețină aproape 70% din piață, față de 55% anul trecut.

Mărci precum Dacia, Renault sau Peugeot și Citroën se așteaptă în acest an ca șapte sau chiar opt din zece mașini să fie vândute către firme. În lipsa susținerii vânzărilor către persoane fizice printr-un program de tip Remat, în 2013 oficialii Dacia se așteaptă ca vânzările către societăți să reprezinte 80% din totalul vânzărilor mărcii autohtone. Potrivit datelor constructorului autohton, peste două treimi (68%) din vânzările din primele zece luni ale acestui an au fost către persoane juridice, în creștere față de 2011 (50%) și 2010 (30%).

În topul volumelor de vânzări către societăți din ultimii doi ani, Logan este lider, fiind urmat la mică distanță de Duster. Sunt modele care se adresează acestui segment precum utilitarele Logan Van și Dokker Van (cu peste 95% din vânzări către firme), urmate de Logan MCV (90%) și Duster (peste 80%). La nivelul primelor zece luni ale acestui an vânzările Dacia pe piața locală au înregistrat un declin de aproape 30% față de perioada similară din 2011, ajungând la 16.400 de autoturisme. Piața a continuat să scadă cu 23%, potrivit APIA.