Lovitură în plin. Renunță nemții la “creierele” românești? Hella închide al doilea centru din România în mai puțin de doi ani. După Oradea, urmează Iașiul: aproape 100 de ingineri și specialiști software ar fi concediați până în august

Grupul german Hella, parte a conglomeratului Forvia – al șaptelea furnizor auto global, își continuă reorganizarea operațională în România și anunță, potrivit unor surse din piață, închiderea centrului de dezvoltare software din Iași, la mai puțin de doi ani după ce a închis locația similară din Oradea. Decizia a fost comunicată intern, potrivit surselor citate, luni, în cadrul unei ședințe generale „all hands”, organizată în Palas Campus Iași. Potrivit surselor ZF, 79 de angajați își vor pierde locurile de muncă începând cu data de 31 august 2025.

Producătorii nemți au fost puternic loviți de scăderea pieței auto europene, de creșterea lentă a pieței de mașini electrice, pe care au mizat puternic, iar în 2025 amenințările cu tarife vamale din parte președintelui SUA Donald Trump reprezintă cea mai puternică lovitură pentru industria germană, după tăierea gazelor ieftine dinspre Rusia.

Informația vine pe fondul unui context industrial dificil, în care piața auto europeană nu și-a revenit complet după pandemia de COVID-19, iar cererea pentru mașini electrice a stagnat în 2024. În acest climat, grupul Forvia pare să își regândească structura operațională din România, preferând consolidarea în jurul unităților de producție și inginerie cu vechime mai mare, precum cele din Timișoara, Lugoj sau Arad.

Hella deschisese centrul din Iași relativ recent, în cadrul Palas Campus, cu scopul de a atrage ingineri software în zona Moldovei, într-un oraș care devenise atractiv pentru industria IT. O inițiativă similară fusese lansată și în Oradea, unde în 2022 era inaugurat un nou sediu destinat proiectării și dezvoltării de soluții pentru vehicule electrice – inclusiv sisteme de management al bateriei și convertoare de tensiune. Nici acest proiect nu a rezistat: în decembrie 2024, ZF anunța pe surse închiderea centrului din Oradea, care avea tot în jur de 100 de angajați.

Conform informațiilor din interiorul companiei, angajații din Iași vor primi un pachet compensatoriu de maximum cinci salarii: patru oferite de conducerea locală și încă unul, conform Contractului Colectiv de Muncă. Locația având o existență de doar 2–3 ani, bonusurile de vechime sunt minime, iar oferta financiară a fost considerată modestă de către cei afectați.

În ciuda acestor închideri, România continuă să joace un rol strategic în rețeaua de producție și dezvoltare a Hella. Grupul are în continuare activități în Timișoara, Arad, Lugoj și Craiova. În 2023, Hella a extins fabrica din Lugoj cu 3.000 mp și a început pregătirea pentru o nouă unitate de producție în Ghiroda (lângă Timișoara), proiectată ca o clădire „green”, cu utilizarea energiilor regenerabile.