Kenvelo se poartă tot mai agresiv

Cu noua înfățisare a businessului, grupul Kenvelo aduce tot mai mult cu atitudinea cuceritoare a spaniolilor de la Inditex, liderul pieței locale de fashion. Brandul Kenvelo este prezent în România de circa un deceniu și este unul dintre cele mai extinse lanțuri din domeniu, cu circa 50 de magazine. “Am închis tot ce nu era profitabil”, spune Phillipe Besadoux, francezul care conduce operațiunile Kenvelo în România de la finalul lui 2008. El spune că a venit aici cu misiunea de a restructura businessul local, lucru pe care l-a și făcut. A redus personalul și a închis circa 20 de magazine.
Deși consumul este în declin, continuând să scadă cu peste 5 procente în primele șapte luni ale acetui an, Besadoux spune că a considerat că merită să aducă două noi branduri pe piața locală, piață în care crede.

Începând cu data de 1 septembrie, compania deținută de PioFrancesco Borghetti și de Ni Lesh Sajnani a început să dezvolte două noi lanțuri de magazine – Lee Cooper și Tom Taylor. În cazul primului, este vorba despre o reintrare pe piață, după ce în urmă cu circa doi ani LCR Jeans, care deținea licența magazinelor Lee Cooper la nivel local, a intrat în insolvență. În punctul culminant al businessului rețeaua număra 30 de unități, cu afaceri de 11 milioane de euro. Asta se întâmpla în 2008, înainte de criză. Acționarii Kenvelo au câștigat franciza pentru brandul britanic de jeans pentru Europa Centrală și de Est.

Besadoux spune că până la finalul lui 2013 rețeaua Lee Cooper ar putea ajunge din nou la 30 de unități în România, dacă totul merge bine: “Brandul este deja cunoscut, de aceea este plauzibil să deschidem 10 magazine pe an”. Planul se repetă și în cazul Tom Tailor. Acționarii Kenvelo au semnat un joint venture cu germanii de la Tom Tailor. În prezent compania testează piața cu noul brand, fiind deschise cinci unități: în AFI Palace Cotroceni două unități (una casual și una denim), în Plaza România, în Fashion House (outlet) și în Liberty Mall (outlet). Toate în București.
În cazul Lee Cooper au fost deschise deja șapte magazine – cinci în București, unul în Constanța și unul în Oradea -, alte trei fiind planificate până la finalul anului, în Timișoara, Constanța și Craiova.

Strategia companiei este să deschidă în principal în mall-uri, însă nu exclude posibilitatea de a opta și pentru spații stradale, cum este cazul celui din Timișoara, unde se va deschide un Lee Cooper. “Se deschid multe mall-uri în viitorul apropiat, însă noi nu vom merge în toate. Merg unde cred ca e mai bine, însă nu sunt Dumnezeu, pot greși”.
Besadoux dă exemplul magazinului din Cora Lujerului pe care l-a închis după ce și-a dat seama că este nerentabil să păstreze trei magazine în zona de vest a Capitalei, și în Plaza România, și în AFI Palace și în Cora Lujerului.

Francezul nu se oprește aici nici cu dezvoltarea brandului Kenvelo. Vrea să ajungă la 60-70 de magazine. La fel ca și în cazul celorlalte două branduri, “totul depinde de oportunități și de evoluția economiei”.Managerul mai explică și faptul că deschiderea fiecărui magazin costă în medie 100.000 de euro și că finanțarea vine de la acționarii companiei: “Nu lucrăm cu bănci. Avem un singur credit CAPEX (Capital Expenditure – fonduri utilizate de o companie pentru achiziția sau upgradarea proprietăților, clădirilor industriale sau echipamentelor, n. red.)”. Pentru viitor, nu exclude posibilitatea de a lucra cu băncile sau cu investitori străini, pentru că “noi credem că există potențial pe piața din România”.

În ceea ce privește veniturile, compania se așteaptă la 25 de milioane de euro doar pentru Kenvelo, față de 22,5 milioane de euro anul trecut. În privința magazinelor Lee Cooper și Tom Tailor, singura cifră oferită este venitul mediu pe metru pătrat, respectiv 5.000 de euro. Magazinele celor două branduri au circa 100 de metri pătrați, pe când cele Kenvelo circa 200 de metri pătrați. Anunțurile despre deschideri de magazine par că nu se mai sfârșesc, în timp ce consumul nu dă semne de creeștere. Poate că retailerii și acționarii lor știu ceva ce consumatorii încă nu au înțeles.