Încă un domeniu cucerit de inteligența artificială unde oamenii au fost înlăturați

Sea Hunter, nava de suprafață fără pilot a Marinei S.U.A., a devenit prima navă care a navigat vreodată de la San Diego, California la Pearl Harbor, Hawaii și înapoi fără un echipaj pentru navigație și direcție.

„Programul Sea Hunter este lider mondial în producția și designul navelor fără pilot, complet autonome,” a declarat Gerry Fasano, președintele Grupului Leidos.

Nava are o lungime de aproximativ 40 de metri și este concepută pentru a testa o serie de misiuni efectuate de ambarcațiunile de dimensiuni medii. Sea Hunter poate parcurge distanțe de 10,000 de mile marine, pe o durată de câteva săptămâni, plecând din California până în Hawaii și înapoi aproape de două ori fără să se întoarcă la bază. Nava din fibră de sticlă decorticată putea servi drept prototip pentru navele viitoare autonome construite cu o varietate de materiale și multe posibile misiuni.

Deocamdată, navele autonome fac parte din strategia marinei SUA de a aborda amenințările din partea navelor rusești și chineze. China construiește o vastă armată de ambarcațiuni de suprafață și subacvatice, pe măsură ce încearcă să câștige dominația în Pacific. Armata rusă nu are aceleași resurse, ci construiește o flotă de submarine mai silențioase și mai eficiente. Sea Hunter, care nu poartă arme, este proiectată pentru a monitoriza aceste flote, precum și pentru a curăța minele și pentru a oferi un releu sigur de comunicații pentru navele mari de război ale marinei S.U.A.

Navele autonome vor economisi mulți bani pentru marină; potrivit unui studiu realizat de Agenția pentru Proiecte de cercetare avansată în domeniul apărării (DARPA), care inițial supraveghea programul autonom al navelor, Sea Hunter poate opera pentru suma de 20.000 de dolari pe zi, în comparație cu 700.000 de dolari pentru a conduce un distrugător complet echipat cu misiuni similare.