Dragoș Damian, Terapia Cluj: Toți iubim mașinile. Din păcate însă, industria auto este la pământ în Europa, de fapt toată producția industrială este la pământ. Fiți atenți aici un plan de salvare, nu râdeți. Haideți să cumpărăm în 2025, fiecare dintre noi, o mașină nouă fabricată în Uniunea Europeană

Poate că știți, poate că nu, economia Uniunii Europene este la pământ. Să ne lămurim, nu în sensul că are nevoie de bani de la FMI, ci pentru că a pierdut enorm de multă competitivitate în industria de prelucrare.

Iubitorii de natură care conduc Europa încă de dinainte de pandemie au pus pe masa miliarde – 1.000 de miliarde de Euro, mai precis – pentru Green Deal, sperând, de altfel cu cele mai bune intenții pentru mediul înconjurător, că pot crește competitivitatea Uniunii Europene folosind energie extrasă din soare, vânt si apa. 

Toate celelalte puteri ale lumii s-au industrializat la foc continuu fabricând absolut orice la prețuri imbatabile. Nu au riscat nimic, au extras energie mai departe din petrol, cărbuneși gaz. Le-a păsat foarte puțin de sustenabilitate, consecințeecologice, decarbonizare, cele patru stadii de tratament al apelor reziduale, etc. Murdar, nemilos, iresponsabil, vețispune pe bună dreptate – dar a dat roade. Statele Unite, Rusia, China, India, țările din Peninsula Arabă, Asia Emergentă, chiar și cele din Africa de Nord, au devenit super-industrializate. După care au exportat la prețuri fărăconcurenta către bătrânul continent.  

Primul strigăt de ajutor al industriașilor europeni a fost in 2017, când 125 de asociații reunite într-o singură voce cereauun plan ambițios de reindustrializare a continentului. Din păcate însă, lucrurile s-au agravat, au urmat criză după criză,pandemia, criza energetica, inflația, războiul. Și, în sfârșit,anul acesta, după declarația de la Anvers a celor 75 de asociații industriale din 20 de sectoare strategice, care au cerut un pact european industrial, a fost scos din mânecă Mario Draghi care vorbește pe 500 de pagini și 800 miliarde de Euro despre reindustrializarea Uniunii Europene. Și s-a pus un pic pe linie moartă Green Deal-ul.

Așadar, au trecut șapte ani bătuți pe muchie ca să te prinzi căinovarea în Europa nu este superioară celei din America sau Asia, că nu te poți baza pe soare, vânt și apă, că mulți coloșieuropeni sunt cumpărați de companii din afara continentuluide unde vin și marile investiții industriale, că depinzi de resursele naturale și lanțurile de aprovizionare ale altora și că nu faci fată produselor ieftine care te invadează. 

Că economia Europei este la pământ. Și voi care credeați căRomânia are politicieni incompetenți….. 

Dar haideți să-i lăsăm pe politicienii de la noi sau de dincoloîn amarul lor. Haideți să salvăm industria în uniune. Și să începem cu industria care practic a fost inventată în Europa,care creează sute de mii de slujbe pe verticală și orizontală șicare a fost cea mai afectata în ultimii ani. Industria pe care o iubim.

INDUSTRIA AUTO. 

Industria dusă de nas cu banii din Green Deal, prostită căviitorul este electric, apoi îngenunchiată de mașinile electrice ieftine din Asia. Ironic, nu?

România, complet dependentă de scăderea cererii din Europa,este victimă neputincioasă a declinului industriei auto. Sute de restructurări voluntare sau nu, șomaj tehnic, spectrulînchiderii de fabrici întregi și proiecte noi blocate.

Așadar, haideți să salvăm industria auto. Gata cu rablele second-hand, cu poluantele cu volanul pe dreapta sau cuelectricele alimentate la prize de curent fabricat din petrol, cărbune și gaz. 

In 2025 să cumpăram, fiecare dintre noi, o mașină nouă ieșită de pe porțile unei fabrici din Uniunea Europeană. De fiecare dată când cumpăram o mașină nouă tragem după noi industria chimică, industria siderurgică, industria construcțiilor, industria pieselor de schimb, industria aplicațiilor IT, industria serviciilor auto. Sute de mii de locuri de muncă, ale rudelor, prietenilor și cunoștințelor noastre.

Haideți să facem noi treaba politicienilor care habar n-au săguverneze economia, care sunt incapabili sa își punăprioritățile în ordine, care nu pot înțelege că industria de prelucrare este singurul motor de creștere economică de cursă lungă pe care merită să-l susții. Haideți să râdem în față politicienilor care ironizează conceptul de reindustrializare aRomâniei.

Haideți ca la anul sa cumpăram o mașină nouă fabricată în Uniunea Europeană.