Doi mari constructori români „se bat“ pe un proiect de 80 mil. euro

Două companii locale – Con­strucții Erbașu și SSAB – concurează pentru a pune mâna pe contractul de circa 80 de milioane de euro pen­tru construirea unui stadion de 18.000 de locuri în Con­stanța. După ce compa­nia lui Cristian Erbașu a fost declarată câștigă­toare la licitație, firma SSAB a contestat pier­derea, astfel că acum cazul se află în instanță, unde Compa­nia Națională de Inves­tiții, beneficiarul proiectului, susține în continuarea desemna­rea Construcții Erbașu.

♦ Concurența acerbă dintre cei doi constructori pe un proiect de asemenea calibru arată cât de mult s-au dezvoltat companiile românești din această industrie, unde, în urmă cu un deceniu, cu greu un antreprenor local ar fi putut pune mâna pe un contract de zeci de milioane de euro.

Două companii locale – Con­strucții Erbașu și SSAB – concurează pentru a pune mâna pe contractul de circa 80 de milioane de euro pen­tru construirea unui stadion de 18.000 de locuri în Con­stanța. După ce compa­nia lui Cristian Erbașu a fost declarată câștigă­toare la licitație, firma SSAB a contestat pier­derea, astfel că acum cazul se află în instanță, unde Compa­nia Națională de Inves­tiții, beneficiarul proiectului, susține în continuarea desemna­rea Construcții Erbașu.

„Situația se află acum la Curtea de Apel, va mai dura până când va fi luată o de­cizie. Deocamdată s-au demolat con­struc­țiile existente (stadionul vechi Farul – n. red.), etapă de care s-a ocupat firma Apolodor. Compania Națională de Inves­tiții trebuie să ia terenul gol, iar con­struc­torul va veni să ridice stadionul“, spune Cristian Erbașu, proprietarul uneia dintre firmele care au participat la licitație.

Concurența acerbă dintre cei doi con­structori pe un proiect de asemenea calibru arată cât de mult s-au dezvoltat companiile românești din această industrie, unde, în urmă cu un deceniu, cu greu un antreprenor local ar fi putut pune mâna pe un contract de zeci de milioane de euro. Obiceiul înce­tățenit de-a lungul anilor era ca firme de construcții să apeleze la subcontractori, și nu să execute chiar ele lucrări. Acum însă este vorba despre companii cu suficientă forță de muncă încât să ducă la bun sfârșit proiectul.

Ca o comparație, competiția între două firme locale pentru construcția stadionului Gheorghe Hagi din Constanța este o situa­ție complet diferită față de cea care a stat la baza realizării Arenei Naționale din Bucu­rești, cel mai mare stadion din România din punctul de vedere al capacității, având 55.600 de locuri. Construcția acestuia a fost finalizată în 2011 și a fost realizată de asocierea de firme Max Boegl (Germania) – Astaldi (Italia).

„La propunerea Ministerului Dezvoltă­rii, Lucrărilor Publice și Administrației, Guvernul a aprobat construirea stadionului Gheorghe Hagi în municipiul Constanța, în cadrul Programului Național de Construcții de Interes Public sau Social, derulat de MDLPA prin Compania Națională de Investiții S.A.“, se arată în anunțul din o­tom­brie 2022 al Companiei Naționale de Investiții, beneficiarul proiectului.

În același anunț, se precizează că va­loarea bugetată pentru acest proiect era de 480 de milioane de lei, durata de proiectare și execuție fiind estimată la 28 de luni. Ulte­rior, valoarea a fost actualizată la 394 mi­lioane de lei, adică aproape 80 de mili­oane de euro.

Stadionul va include și un teren de antrenament pentru fotbal și atletism, cu tribună de circa 1.000 de locuri, săli de an­tre­nament, centru de conferințe, spațiu ex­po­zițional, spații administrative, comerciale și de alimentație publică.

La licitația pentru atribuirea execuției lucrărilor, s-au înscris două asocieri de firme: Construcții Erbașu – Tracon și SSAB-AG – Metag Inșaat Ticaret – Atelier Unbuilt. Câștigător a fost declarat primul consorțiu, ulterior fiind depusă contestația SSAB la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor.

Reprezentanții SSAB nu au putut fi contactați pentru a oferi mai multe detalii cu privire la motivele pentru care au contestat rezultatul licitației.

Construcții Erbașu, un business de familie condus astăzi de Cristian Erbașu, a cunoscut o ascensiune spectaculoasă în ultimii ani, odată cu proiectele mari pe care le-a strâns în portofoliu. Doar în această perioadă compania mai lucrează la proiecte precum reabilitarea Universității din București, un nou terminal în cadrul Aeroportului Internațional din Craiova, reabilitarea, renovarea, extinderea sau construirea de la zero a nouă spitale (în Tulcea, Timișoara, Cluj-Napoca, Slobozia, Călărași, Pucioasa, București), precum și contracte mari în infrastructura de transport, apă și termoficare. Firma Construcții Erbașu a făcut afaceri de peste un miliard de lei în 2022, având aproape 1.000 de angajați.

„Piața s-a dezvoltat, sunt constructori locali cu experiență, care în general au pornit de la lucrări mici și apoi au tot crescut“, spune Cristian Erbașu.

La rândul său, firma SSAB din Bacău a câștigat și ea contracte mari în ultimii ani, însă s-a specializat mai degrabă pe lucrări cu finanțare privată. Compania – cu afaceri de 154 de milioane de lei și 227 de angajați în 2022 – construiește un depozit pentru Dedeman, a finalizat magazinul Ikea din Timișoara, o hală logistică tot în Timișoara pentru dezvoltatorul elvețian Artemis și a mai construit în trecut un depozit farmaceutic al companiei de distribuție de medicamente Fildas Trading în cadrul parcului industrial Miroslava din județul Iași, două magazine Kaufland la Buzău și Nicolina (Iași) și două hale de producție ale dezvoltatorului CTP.

Grupul de firme SSAB este deținut de Mihai Iulian Șlic, fost primar al Bacăului, Corneliu Săftiuc și Gabriel Nistor, cu ponderi egale. Societatea deține și propriile capacități de producție de structuri metalice și prefabricate din beton, oferind servicii de proiectare și executare a lucrărilor de construcții montaj a halelor industriale, după cum se arată pe site-ul companiei.