Doar 310 km de autostrăzi sunt în construcție. În acest ritm vom ajunge la 1.000 km în 70 de ani
Ritmul greoi de construcție de autostrăzi ar putea conduce la pierderea de fonduri europene pentru infrastructură, care sunt accesibile până în 2013, în timp ce ținta de 1.000 km de autostradă anunțată în ultimii zece ani de autorități ar putea fi atinsă în cel mai optimist caz în 2015-2020, în cel mai pesimist în 2080.
“Există riscul să se piardă banii de la Uniunea Europeană, însă
rămâne de văzut cât va fi gradul de absorbție al fondurilor în
anul 2013. Chiar dacă gradul de absorbție în termeni financiari va
fi mai mic de 100%, să sperăm că în termeni fizici se va realiza
100%, în acest fel rămânând eventual bani și pentru alte
proiecte”, afirmă Cornel Marțincu, directorul general al companiei
de consultanță în infrastructură
IPTANA.
Ministerul Transporturilor, care în ultimii trei ani a avut la dispoziție fonduri europene de 2 mld. euro, are cel mai scăzut grad de absorbție dintre ministere. A reușit să atragă până la sfârșitul lunii iunie doar 1,87% din banii europeni alocați pentru perioada 2007-2010, adică 40 mil. euro.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
-
Cât de mult s-au chinuit doi corporatişti din România să îşi deschidă o afacere şi cum au reuşit să ajungă de la marfă luată pe datorie la afaceri de milioane de euro?
-
Povestea tinerei care a combinat arta cu tehnologia şi a creat una dintre cele mai originale afaceri din România
-
Este sau nu este bine să îţi cumperi acum o locuinţă şi care este una dintre cele mai frecvente greşeli făcute de români atunci când vor să îşi cumpere o casă?