Dacia ar putea fi extinsă pe noi piețe internaționale pe măsură ce Renault se repoziționează tot mai aproape de segmentul premium

Marca Dacia ar putea fi extinsă dincolo de piețele actuale din Europa, Turcia și Maroc, pe măsură ce Renault își accelerează strategia de repoziționare în segmentul premium și lasă loc pentru brandul său low-cost să ocupe teritoriul entry-level pe piețele internaționale, a declarat Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer și CEO al mărcii Renault, în cadrul evenimentului Renault Tech Tour de la Seul.

Întrebat dacă există riscul ca Renault să piardă clienții din segmentul de intrare pe piețele internaționale, pe măsură ce brandul se îndreaptă către modele mai scumpe, Cambolive a explicat că prioritatea imediată pentru Dacia este consolidarea poziției în Europa și tranziția către motorizările hibride, înainte de o eventuală expansiune geografică.

„Cred că următorii pași pentru Dacia sunt, în primul rând, extinderea acoperirii de piață prin intrarea pe segmentul C în Europa și extinderea acoperirii de preț printr-o creștere masivă a tehnologiei hibride. Doar anul trecut, Dacia a vândut dublul de motoare hibride față de anul precedent, trecând de la 50.000 la 100.000 de unități. Pentru mine, prima prioritate a Dacia este să se concentreze pe această extindere, dar în cadrul piețelor actuale, plus Turcia și Maroc. După aceea, de ce nu? Dar trebuie să terminăm mai întâi această treabă”, a declarat Fabrice Cambolive.

Executivul francez a subliniat că Renault nu intenționează să abandoneze segmentele de preț accesibile pe piețele internaționale, menținând în producție modelele din gama entry-level bazate pe platformele CMF-A și CMF-AĂ în India, precum și consolidând prezența pe segmentul B cu modele precum Kardian în toată regiunea.

„Nu există niciun motiv să ne reducem prezența în segmentele de preț mai accesibile din fiecare țară. Ceea ce facem pe piața internațională este similar cu ce face Dacia în Europa: ne extindem prezența pe segmentul C, pe segmentul pick-up, pe segmentul vehiculelor comerciale ușoare și pe tranziția hibridă, care este deja o sarcină uriașă”, a explicat Cambolive.

Strategia actuală a grupului francez prevede că Renault să urce în segmentele premium, urmând modelul implementat deja în Europa cu lansările Espace, Rafale și a viitoarelor modele electrice. Această mișcare creează spațiu pentru Dacia să preia rolul de brand accesibil pe piețe unde anterior Renault ocupa această poziție.

În paralel, Renault continuă să exporte modele din Europa către piețele internaționale capabile să accepte vehicule importate. Coreea de Sud este un exemplu relevant, unde importurile au ajuns să reprezinte 15-25% din piață, iar modele precum Scenic sau alte lansări viitoare pot juca acest rol de completare a ofertei locale.

Grupul francez a anunțat că va dezvălui noi surprize în cadrul planului internațional în lunile următoare, inclusiv noi modele CBU destinate exportului, pe măsură ce strategia de creștere globală se accelerează.

Renault realizează în prezent 37% din vânzările globale în afara Europei, echivalentul a peste 616.000 de unități în 2025, comparabil cu cele 600.000 de vehicule vândute de Dacia în Europa.

Expansiunea Dacia pe noi piețe ar urma un model deja testat de Renault: adaptarea ofertei la specificul local, optimizarea gradului de localizare și construirea unei familii de produse care să genereze sinergii între regiuni.

 

CINE ESTE FABRICE CAMBOLIVE

Fabrice Cambolive și-a început cariera la Renault în 1992, ocupând poziții de conducere în vânzări și marketing în Europa, Rusia și America Latină. Între 2009 și 2011 a condus Renault-Nissan România.

În 2021 a fost numit Senior Vice President pentru vânzări și operațiuni la marca Renault, coordonând implementarea planului strategic Renaulution și transformarea modelului de afaceri al brandului. În 2023 a devenit CEO al mărcii Renault și membru al echipei de conducere a grupului, gestionând lansarea a 15 noi modele până în 2025.

Din septembrie 2025, Fabrice Cambolive ocupă funcția de Chief Growth Officer, în plus față de rolul de CEO al mărcii Renault. În această poziție, supervizează ambele mărci Renault și Dacia, coordonează strategia de creștere internațională pe piețe prioritare precum India, America Latină și Coreea de Sud, și este responsabil de experiența clienților pe toate canalele.