Cum va arăta metroul în 2030, după investiții de 8,5 miliarde de euro.

În urma unor investiții totale de 8,5 miliarde de euro, harta metroului din București va semăna din ce în ce mai mult cu cea a unei capitale europene precum Paris sau Bruxelles. Deocamdată Metro­rex, compania din subordinea Ministerului Transporturilor care se ocupă de rețeaua de transport subteran din București, nu are ca surse de finanțare sigure decât 2 miliarde de euro, însă directorul Gheorghe Udriște susține că nu vor exista “nebuni” care să spună că nu vor mai da bani la metrou, având în vedere necesitatea sa.
Rețeaua de metrou din București, compusă în prezent din patru magistrale, va avea în următoarele două decenii încă cinci linii noi, precum și extinderi ale magistralelor deja existente, potrivit directorului Metrorex, Gheorghe Udriște.

Liniile de metrou care ar putea brăzda Bucureștiul peste 20 de ani ar putea fi Magistrala 4 Gara de Nord-Gara Progresul, al cărei cost se ridică la 950 de milioane de euro, Magistrala 5 Drumul Taberei-Pantelimon (1,7 miliarde de euro), Magistrala 6 Otopeni-1 Mai (850 de milioane de euro), Magistrala Bragadiru-Voluntari (1,9 miliarde de euro), precum și semi-inelul de sud (1,3 miliarde de euro), acesta din urmă asigurând conexiunea între stațiile Dristor și Crângași prin partea de sud și sud-vest a orașului.

Cititi mai multe pe www.zf.ro