Home Actualitate Cum merg lucrările la tunelul rutier din...
Actualitate

Cum merg lucrările la tunelul rutier din județul Argeș, parte din autostrada A1 Sibiu-Pitești? Constructorul PORR a mobilizat în șantier peste 600 muncitori și 190 de utilaje

Un tunel rutier la nivel de autostradă se construiește pe Secțiunea 4 Tigveni-Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, a anunțat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a fost pe șantier pentru a verifica progresul lucrărilor.…

Cum merg lucrările la tunelul rutier din județul Argeș, parte din autostrada A1 Sibiu-Pitești? Constructorul PORR a mobilizat în șantier peste 600 muncitori și 190 de utilaje
Cum merg lucrările la tunelul rutier din județul Argeș, parte din autostrada A1 Sibiu-Pitești? Constructorul PORR a mobilizat în șantier peste 600 muncitori și 190 de utilaje · Foto: Business Magazin

Un tunel rutier la nivel de autostradă se construiește pe Secțiunea 4 Tigveni-Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, a anunțat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a fost pe șantier pentru a verifica progresul lucrărilor. Tunelul se află pe teritoriul județului Argeș, pe sub Dealul Momaia.

„Se desfășoară, în principal, următoarele activități: se forează în flux continuu pe ambele fire de tunel, sensul Sibiu-Pitești (Tunel Daniela) și sensul Pitești-Sibiu (Tunel Alina), 24 de ore, 7 zile din 7; se execută lucrări de excavații și terasamente pe câteva sectoare aferente traseului autostrăzii; se execută lucrări de piloni forați pentru Portal 1 al celor 2 fire de tunel spre Sibiu; la structurile aferente acestui lot se execută lucrări de armare, cofrare și betonare radiere, elevații și cuzineți și a început montarea grinzilor pe structurile finalizate; au fost realizate 10 din 16 fundații aferente podețelor; se execută lucrări hidrotehnice (șanțuri de gardă) între km 84Ă890 și km 89Ă680; continuă producția de grinzi și predale prefabricate necesare structurilor în organizarea de șantier, fiind realizate, până în prezent, 94 grinzi prefabricate și circa 4.000 m2 predale prefabricate”, a scris Irinel Ionel Scrioșteanu pe pagina sa de Facebook.

El a mai precizat că antreprenorul responsabil de acest proiect a mobilizat în șantier peste 600 muncitori și 190 de utilaje. Este vorba despre constructorul austriac PORR, care a demarat lucrările la acest tunel în octombrie 2023.

„Tunelul va fi dotat cu cele mai moderne sisteme de protecție. Fabrica de grinzi care este amplasată în șantier a început să producă, are aproape 100 de grinzi produse din cele peste 600 necesare pentru acest șantier. Două stații de betoane sunt deja montate și produc beton pentru toate structurile”, a precizat Scrioșteanu într-o prezentare video a șantierului.

Tot anul trecut, PORR Construct a câștigat contractul pentru execuția lucrărilor la centura de sud-est a municipiului Arad, în lungime de 11 km, valoarea investiției fiind de 308 mil. lei.

Printre proiectele publice la care PORR a mai lucrat în România se mai regăsesc mai multe piste din cadrul aeroportului Otopeni (30 de milioane de euro) și alte proiecte de infrastructură din județele Timiș, Arad și Bihor. Pe segmentul feroviar, PORR se ocupă de realizarea podului de la Grădiștea, peste râul Argeș.

Sursa video: Irinel Ionel Scrioșteanu

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună