Cui îi pasă de logistică?

“În fiecare organizație, în fiecare casă, în viața de zi cu zi există logistică”, spune Dragoș Gelețu, director general al KLG Europe. Logistica nu înseamnă doar depozite și camioane, ci o regăsim peste tot – de la organizarea evenimentelor și a activităților de zi cu zi. Dar, la fel de bine, domeniul include sub umbrela sa operațiuni complexe, ce pot îngloba soluții tehnice extrem de avansate. Cum este, de exemplu, banda rulantă asemănătoare celor de la casele de marcat din supermerketuri, aflată în depozitul logistic al KLG Europe.

Banda are înclinația calculată atât de precis încât drumul produselor până la ieșirea din depozit să dureze exact atât timp cât este necesar pentru scanarea codurilor de bare, emiterea comenzilor în sistemul informatic al Orange, urmată de generarea și transmiterea documentele necesare, care sunt tipărite în depozit la finalul <călătoriei> produselor pe bandă. Tot procesul durează în jur de două minute, iar exemplul este grăitor atât pentru organizarea sistemelor informatice, cât și pentru modul în care a fost proiectat și realizat depozitul. Sistemul a fost creat în momentul în care operatorul de telefonie mobilă a ales să externalizeze serviciile de logistică.

Astfel de cerințe intră în categoria celor sofisticate, iar operatorii din domeniu sunt obligați să țină pasul cu cele mai noi invenții și proceduri de lucru. “Trebuie să îmbunătățim permanent activitatea”, afirmă Cătălin Olteanu, general manager al FM Logistic România. El argumentează că nu pot fi făcute doar câteva ameliorări, ci este obligatoriu să existe un proces permanent, care să se desfășoare pe o perioadă de ani de zile. “După aceea, dacă nu mai e nimic de îmbunătățit, trebuie să ne reinventăm. După cum spunea Charles Darwin, <nu supraviețuiește cel mai puternic sau cel mai deștept, ci acela care este capabil să se adapteze>”, spune Olteanu. În cadrul organizației pe care o conduce, el organizează săptămânal sedințe în care sunt analizați indicii de performanță ai companiei, fiind urmărite atât depistarea problemelor și identificarea cauzelor, cât și situațiile în care “indicii de performanță sunt o perioadă prea lungă în zona <verde>, respectiv fără probleme, ceea ce înseamnă că nu avem setate obiectivele corecte”.

FM Logistic România a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri de 22 de milioane de euro, are 700 de angajați și 80.000 mp suprafață de depozitare. 57% din veniturile companiei se datorează activității de depozitare și manipulare a mărfurilor, 40% revine diviziei de transport, iar restul cifrei de afaceri (3%) este realizată prin activități de co-packing, altfel spus, ambalări speciale. În opinia lui Cătălin Olteanu, în 2012 operatorii logistici au înregistrat plusuri, deoarece “consumul a mers foarte bine, a avut niște vârfuri de sezon neașteptate”. Iar devalorizarea leului s-a simțit mai puțin în partea de prețuri la consumator și mai acut “acolo unde pe noi ne doare foarte tare – când plătim chirii, când cumpărăm echipamente din import”, spune reprezentantul FM Logistic România, care are în derulare o investiție, construcția celei de-a treia celule a depozitului logistic din Timișoara.