Consiliul Concurenței: CFR trebuie să permită operatorilor feroviari să își aleagă furnizorul de energie. „Măsura ar conduce la reducerea valorii facturilor și, implicit, la creșterea profitabilității transportului feroviar de marfă și la tarife mai mici pentru utilizatorii serviciului”

Consiliului Concurenței recomandă Companiei Naționale de Căi Ferate – CNCF CFR crearea condițiilor tehnice astfel încât operatorii de transport feroviar (OTF) să-și poată alege furnizorul de energie electrică, ceea ce ar conduce la reducerea valorii facturilor pentru curentul de tracțiune pe care o achită OTF și, implicit, la creșterea profitabilității transportului feroviar de marfă și la tarife mai mici pentru utilizatorii acestui serviciu.

“În prezent, operatorii de transport feroviar nu au posibilitatea de a-și alege furnizorul de energie electrică, deși piața energiei este liberalizată, furnizorul unic pentru sistemul feroviar fiind Electrificare CFR, filială deținută integral de CNCF CFR SA”, spun reprezentanții Consiliului Concurenței. 

Recomandarea vine în contextul unui studiu efectuat de Consiliul Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar (CNSDF), din cadrul Consiliului Concurenței, care a sintetizat principalele aspecte ce caracterizează transportul feroviar de marfă din România.

“În 2020, în condițiile pandemiei generate de SARS – Cov 2, traficul feroviar de marfă s-a diminuat cu 6,6%, iar numărul trenurilor de marfă puse în circulație a scăzut cu 15,4%, față de anul anterior. În același timp, cantitatea de marfă transportată cu trenul, exprimată în tone nete-km, sa diminuat cu 14,7%, iar veniturile OTF de marfă au înregistrat o scădere de 13,7%”, arată studiul CNSDF.

Pe piața locală, CFR Marfă, Grup Feroviar Român, Deutsche Bahn Cargo și Unicom Tranzit sunt principalii operatorii de transport feroviar (OTF) din punct de vedere al veniturilor realizate din transportul de marfă pe calea ferată, iar din punct de vedere al Indicatorului parcursulul trenurilor (tren-km) în trafic național și internațional de marfă, CFR Marfă și Grup Feroviar Român sunt cei mai importanți competitori. 

În ceea ce privește cantitatea de tone nete-km transportată, principalii OTF sunt CFR Marfă, Grup Feroviar Român, Deutsche Bahn Cargo, Tehnotrans Feroviar și Unicom Tranzit. 

Principalele mărfuri transportate pe calea ferată sunt produsele petroliere și derivate, cerealele, materialele de construcții și materiile prime (minereu, cărbune, bușteni, îngrășăminte).