Compania aeriană Fly Lili va opera din 15 iunie zboruri de pe aeroportul din Brașov către München, Nürnberg, Stuttgart, Roma, Salonic și Istanbul

Compania Fly Lili, controlată de omul de afaceri german Jürgen Andreas Faff, va începe să efectueze din data de 15 iunie 2024 zboruri pe Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav către München, Nürnberg, Stuttgart, Roma, Salonic și Istanbul, iar din luna iulie către Milano și Barcelona. Pentru perioada de sfârșit a acestui an sunt planificate destinații suplimentare spre Franța și Israel.

’’Frecvența va fi de trei zboruri pe săptămână pentru fiecare destinație. Aceste noi rute sunt gândite să răspundă cererii crescute de călătorii internaționale din și spre Brașov, oferind oportunități noi și acces facil la piețe majore și destinații turistice de top’’, a transmis Adrian Ioan-Veștea, ministrul Dezvoltarii, Lucrărilor Publice și Administrației.

Aeroportul Brașov reprezintă singurul aeroport construit în ultimii 50 de ani. Terminalul de la Brașov a fost deschis în luna iunie 2023, iar încă de la deschidere conflictele au planat asupra sa. Investiția în aeroport s-a ridicat la 140 mil. euro, din care 120 mil. euro au venit de la bugetul local, iar 20 mil. euro de la bugetul național. Aeroportul se află în administrarea Consiliului Județean Brașov. Inovația adusă de acest aeroport pe plan local este turnul virtual controlat de la Arad, care însă, după părerea unor operatori aerieni, creează dificultăți în operare.

O altă noutate a fost programul de funcționare, unul dintre motivele pentru care primul operator aerian a renunțat la cursele de pe Brașov. Aeroportul Brașov avea un orar de funcționare de doar 12 ore, de la ora 7 până la 19. Prima companie aeriană care a operat de pe Aeroportul Brașov curse regulate a fost DAN Air. De-a lungul timpului, compania a anunțat că se confruntă cu o serie de provocări ce stau în calea operării zborurilor. Compania a invocat orarul de funcționare care creează difficultăți mari în operarea curselor, lipsa dotărilor corespunzătoare pentru mentenanța avioanelor și diferite neînțelegeri cu conducerea aeroportului și a Romatsa. DAN Air a spus că toate aceste probleme au dus la pierderi de câteva milioane euro. Astfel, DAN Air a luat decizia de a renunța la operarea de la Brașov, mutând curselepe aeroportul din Bacău. Anul trecut, Wizz Air a introdus câteva zboruri dinspre Brașov către Dortumund și Londra.