Combinatul siderurgic Liberty Galați livrează oțelul necesar pentru construcția noului pod peste Dunăre de la Brăila
Combinatul siderurgic Liberty Galați a început livrările de oțel pentru podul peste Dunăre de la Brăila, construit de asocierea dintre companiile Astaldi și IHI Infrastructure Systems, proiect cu o valoare totală de circa 500 milioane euro, incluzând drumurile de acces.
Combinatul siderurgic Liberty Galați a început livrările de oțel pentru podul peste Dunăre de la Brăila, construit de asocierea dintre companiile Astaldi și IHI Infrastructure Systems, proiect cu o valoare totală de circa 500 milioane euro, incluzând drumurile de acces.
Combinatul de la Galați livrează pentru Fincantieri Infrastructure tablă groasă care este, mai apoi, folosită la confecționarea segmenților tablierului podului, operațiune care se desfășoară la Șantierul Naval Vard din Brăila.
“Podul are o mare importanță pentru noi și pentru comunitate. Am arătat deschidere și flexibilitate față de cerințele specifice ale clientului nostru. Totodată, am reușit ca pentru primele volume să reducem timpii de laminare de la 6 – 8 la 2 – 4 săptămâni, în urma prioritizării proiectului pe întregul circuit de producție”, a declarat Cristina Șerbănoiu, Șeful echipei Servicii Clienți a LIBERTY Galați.
Contractul pentru construirea podului a fost semnat în ianuarie 2018, iar lucrările au început în 2019. Termenul de finalizare este de 3 ani.Valoarea totală a investiției este estimată la 500 de milioane de euro, proiectul incluzând și proiectarea și execuția drumului principal, Brăila-Jijila și a drumului de legătură cu DN22, Smârdan-Măcin.
Potrivit proiectului, podul va avea o lungimea totală de 1.974,30 metri la care se adaugă două deschideri laterale de 489,65 metri, pe malul dinspre Brăila și 364,65 metri pe malul dinspre Tulcea. De o parte și de alta vor fi construite două viaducte de acces, în lungime de câte 110 metri, care se vor adăuga lungimii podului suspendat.
Tabla groasă produsă la Galați a fost folosită și la construcția Podului Osman Gazi, inaugurat în 2016, ce traversează Golful Izmit. La mai mult de 2.620 de metri lungime, este considerat al șaselea din lume ca anvergură între stâlpii de susținere.
Alianța GFG, condusă de miliardarul indian Sanjeev Gupta, care deține în portofoliu și combinatul de la Galați, anunță investiții de 1 mld. euro în unitatea din Galați printr-un program pe zece ani, care include modernizarea capacităților de turnare, laminoare și liniile de acoperire, precum și instalarea unui cuptor cu arc electric, pentru a reduce emisiile de carbon.