Coalitia, prinsa intre autostrada si corridor
Marul discordiei in coalitia aflata la guvernare e o autostrada. Cei din UDMR au luat foc dupa ce premierul Tariceanu a anuntat ca guvernul nu va finanta autostrada Transilvania Brasov-Bors decat daca raman bani.
Marul discordiei in coalitia aflata la guvernare e o autostrada. Cei din UDMR au luat foc dupa ce premierul Tariceanu a anuntat ca guvernul nu va finanta autostrada Transilvania Brasov-Bors decat daca raman bani. Cele mai belicoase declaratii le-au avut liderii Marko Bela (Politicienii romani ori ajuta Transilvania, ori o lasa sa se ajute singura, De dragul TIR-urilor turcesti nu putem renunta la viitorul Transilvaniei) si Gyorgy Frunda (Daca nu se respecta intocmai contractul autostrazii, pentru UDMR e proba de rupere fata de guvern).
Celor din Alianta, reactia UDMR le-a parut exagerata. Reprezentantii PNL au cautat sa indulceasca situatia, aratand ca s-a pus doar problema verificarii legalitatii contractului cu constructorul american Bechtel si nicidecum a blocarii lucrarilor. Aflat la mijloc intre functia de lider PD si cea de primar ardelean, Emil Boc a incercat sa explice ca lipsesc din bugetul autostrazii pentru 2005 vreo o suta de milioane de dolari, din cauza pomenilor electorale acordate de PSD la sfarsitul anului 2004. Intalnirea liderilor coalitiei a linistit, cat de cat, situatia. Cel putin pentru moment. Ideea e ca guvernul roman doreste renegocierea contractului, respectiv o scadere a devizului si cauta finantari extra-UE (din Statele Unite sau din Japonia, a spus Boc). Prioritar ramane, spun cei din guvern, Coridorul IV paneuropean, o obligatie fata de UE, mai ales ca ar exista finantare europeana pentru acest proiect.