CEO-ul Maersk, cea mai mare firmă de transport de mărfuri din lume, spune că problemele lanțurilor globale de aprovizionare vor continua și în 2022: „Problema nu constă în capacitatea navelor”

Grupul danez Moller-Maersk, mai mare linie de transport de mărfuri din lume, se așteaptă ca problemele lanțurilor internaționale de aprovizionare să se prelungească cel puțin către primul trimestru al anului viitor, de vreme ce nivelul cererii de containere crește mai repede decât se estimase inițial, scrie Bloomberg.

Compania spune că transporturile efectuate prin intermediul oceanelor vor crește anul acesta între 7% și 9%, cu un punct procentual peste o predicție lansată anterior.

„Clienții noștri încearcă să satisfacă cererea puternică a consumatorilor”, cât și o creștere a stocurilor, spune Soren Skou, CEO-ul Maersk, subliniind că fenomenul alimentează nivelul ridicat de cerere pentru transporturi.

La nivel global, lanțurile de aprovizionare sunt marcate de o stare de haos, pe măsură ce transportatorii încearcă să gestioneze cererea tot mai mare pentru bunuri de consum, cuplată cu întreruperile activităților din porturi, cauzate de focarele de Covid-19.

Maersk și multe alte companii similare au fost unii dintre principalii beneficiari ai situației actuale, în contextul în care taxele de transport au atins niveluri record.

Lipsa șoferilor de camioane și alte probleme de personal au adăugat noi straturi tensiunilor deja existente în rândul comerțului mondial, existând în prezent circa 300 de nave care așteaptă să fie descărcate, spune Skou.

„Problema nu constă în capacitatea navelor. Problema este că navele așteaptă să intre în porturi și trebuie să rezolvăm aspectul legat de forța de muncă astfel încât lanțurile de aprovizionare să funcționeze mai bine.”

Cererea de containere s-ar putea majora cu 2%-4% în 2022, estimează Maersk. Compania susține că restricțiile comerciale și fenomenul inflaționist par să influențeze comportamentul consumatorilor, remarcând că, în SUA și Europa, cheltuielile se îndreaptă către sectorul serviciilor.

Acțiunile Maersk s-au apreciat în ultima lună cu aproape 21% și sunt pe plus cu 90% în ultimele 12 luni. Veniturile societății din T3/2021 au fost de 16,6 miliarde de dolari, cu 3,5% peste așteptările analiștilor intervievați de Bloomberg — 16,08 miliarde de dolari.