Ce va face Gabriela Firea cu cele 151 de idei pentru îmbunătățirea vieții din Capitală

În total, 151 de bucureșteni au postat, pe site-ul http://propunepentrubucuresti.pmb.ro, ideile lor despre cum ar putea fi schimbată în bine viața locuitorilor din Capitală. Unele dintre propuneri sunt referitoare la simple înființări de treceri de pietoni și sensuri giratorii în diferite zone, dar altele vizează modernizarea stațiilor mijloacelor de transport în comun, construirea unui centru multifuncțional de integrare socio-profesională a persoanelor vulnerabile și crearea unei aplicații prin care persoanele cu probleme să cheme SMURD-ul.

Una dintre propunerile bucureștenilor se referă la stațiile de încărcare pentru mașinile electrice.

„Susținerea posesorilor de autoturisme electrice prin construirea, la cerere, de stații de încărcare la scara blocului pe locurile rezervate automobilelor electrice. Dacă nu sunt fonduri pentru construirea stațiilor din banii Primăriei, atunci cetățenii pot fi susținuți prin îndepărtarea birocrației și eliberarea rapidă a autorizațiilor de construcție pentru stațiile de încărcare pe banii proprietarilor de autovehicule electrice”, arată inițiatorul proiectului în descrierea ideii.

Alt bucureștean sugerează că în parcuri, la fiecare masă, ar trebui să fie prize de încărcare laptop. Prețul estimat de acesta este de 3.000 de euro.

„Serviciul poate fi oferit gratuit sau poate fi taxat la oră prin montarea unor prize care se activează cu o cartela (similară celei RATB, să zicem). Am văzut astfel de cartele în Belgia: acolo, persoanele care nu achită factură la curent nu sunt debranșate. În schimb, le sunt montate aceste limitatoare de acces care se deblochează cu cartele Pre-Pay. O parte din credit merge la achitarea treptată a facturii care a creat situația respectivă”, justifică inițiatorul proiectul.

Construirea unui centru multifuncțional de integrare socio-profesională a persoanelor vulnerabile – „Inclusive hub” – este o altă idee sugerată de un bucureștean, aceasta fiind evaluată la 200.000 de euro.

„Apariția unei „zone de confort social” pentru diferite categorii de persoane vulnerabile din București, sub formă Inclusive hub, ca centru multifuncțional, cu acces liber și gratuit. Asigurarea accesului echitabil al persoanelor vulnerabile la servicii și facilități diverse. Dezvoltarea unor atitudini proactive și participative în rândul persoanelor vulnerabile. Diminuarea procentului persoanelor excluse social. Schimbarea percepției și atitudinii comunității, dar și a persoanelor defavorizate în ceea ce privește propriul potențial de dezvoltare (personal și profesional)”, se numără printre justificările inițiatorului.

Tot la 200.000 de euro este estimat și proiectul referitor la refacerea Insulei „Lacul Morii”. Inițiatorul acestuia dorește: refacerea podului care leagă malul lacului de insulă, curățarea insulei (demolarea sau reabilitatea tuturor ruinelor, igienizarea zonei, strângerea gunoaielor), refacerea aleilor, refacerea fântânii din mijlocul insulei, montarea unei instalații de curent electric (poate cu sursă venită din energie solară), montarea de bănci, plantarea de iarbă, flori, arbori, amenajarea unui debarcader cu posibilitatea de a închiria bărcuțe, hidrobiciclete.

O altă idee se referă la crearea unei piste de alergare din tartan în Herăstrău, estimată la 169.000 de euro.

„Este un proiect cu impact mare pentru atletism că sport de masă. Crearea unei piste publice (gratuite) de alergare în aer liber, din tartan, de un culoar, în jurul Herăstrăului, în lungime de 5.7 km (poate fi ales un alt traseu mai mic dar tot în parc) pentru a atenua probleme articulare, musculare, osoase datorită asfaltului tare și pentru o senzație mult mai relaxată/plăcută atunci când alergi pe un astfel de material sintetic (și separat de pietonii care merg prin parc). Acest lucru l-am văzut la Budapesta pe insulă Margareta și o mulțime de oameni practicau acest sport acolo”, precizează inițiatorul ideii.

Stațiile RATB sunt vizate de un bucureștean care și-ar dori să existe ecrane GPS, în care să fie afișate informații referitoare la intervalul de timp necesar până la sosirea următorului mijloc de transport în comun.

„Obiectivul general al proiectului este de a salva timpul (în special în orele de vârf) celor care circulă folosind mijloacele de transport în comun și care ajută astfel la decongestionarea traficului. Dacă în fiecare tramvai sau autobuz există 100 persoane, iar într-o zi aceste 100 persoane s-ar hotărî să folosească fiecare o mașină, traficul din București ar fi complet înghețat. Așadar, trebuie investit foarte mult și eficient în dezvoltarea transportului în comun deoarece acesta este, la momentul actual, singurul care mai transporta bucureștenii fără a fi necesar că ei să dețină mașini personale”, arată sursa citată.

O propunere inedită vine din partea unui bucureștean care dorește „un oraș liber”. Este vorba despre interzicerea circulației, o zi pe sătpămână, pe anumite artere din Capitală.

„Smurd Social”, o aplicație pentru persoanele aflate în stare de vulnerabilitate, internet WI-FI în mijloacele de transport în comun, aplicație smartphone pentru a trimite sesizările cetățenilor către Primărie sau parcări de biciclete în stațiile de metrou sunt alte propuneri ale bucureștenilor dornici să schimbe Capitala.

Conform calendarului concursului, începând de luni, până în 3 noiembrie, este programată perioada în care comisia de evaluare va analiza proiectele, va solicita, în cazul în care consideră necesar, clarificări aplicanților și va asigura introducerea modificărilor necesare în propunerile de proiect, va afișa lista proiectelor eligibile ce vor fi supuse votului cetățenilor.

Ulterior, de pe 6 noiembrie până în 17 noiembrie, cetățenii înregistrați care au cel puțin 18 ani împliniți și domiciliul sau reședința în Municipiul București sunt așteptați să voteze propunerile eligibile de proiect.

Timp de trei zile, între 20 și 23 noiembrie, va avea loc centralizarea rezultatelor votării.

În 24 noiembrie vor fi afișate rezultate finale.