Ce înseamnă pentru pasagerii români intrarea în Schengen pe cale aeriană? „Călătoria la Viena cu avionul va fi ca o călătorie la Timișoara, dispar formalitățile de control pentru pașapoarte”
Din martie românii vor beneficia de avantajele spațiului Schengen pe cale aeriană și maritimă, așa cum declara la finalului anului trecut premierul Marcel Ciolacu. „Pentru românii care călătoresc cu avionul în țările spațiului Schengen înseamnă trecere liberă, fără control de…
Din martie românii vor beneficia de avantajele spațiului Schengen pe cale aeriană și maritimă, așa cum declara la finalului anului trecut premierul Marcel Ciolacu.
„Pentru românii care călătoresc cu avionul în țările spațiului Schengen înseamnă trecere liberă, fără control de pașapoarte, practic se reduce timpul petrecut în aeroport cu formalitățile de control pentru destinațiile din spațiul Schengen. Este o facilitate extraordinară”, a declarat pentru ZF Anca Apahidean, directorul IATA (Asociația Internațională de Transport Aerian) pe Europa de Est.
Intrarea României în Schengen aerian și maritim a fost anunțată și de MAI, care transmitea la finalul anului trecut că s-a ajuns la un acord politic cu ministerele omoloage din Austria și Bulgaria privind extinderea spațiului Schengen cu România și Bulgaria.
La finalul lunii decembrie, premierul Marcel Ciolacu anunța că după 13 ani România va intra în Schengen, românii vor beneficia însă de spațiul Schengen doar pe cale aeriană și maritimă.
„Practic călătoria la Viena cu avionul devine ca o calătorie la Timișoara cu avionul, nu mai există controlul pașaportului. De această facilitate vor beneficia pasagerii atât la dus cât și la întors, pe sensul venirii la fel timpul petrecut în aeroport se va reduce. Pasagerii vor mai sta la cozi pentru verificarea pașaportului, totul este în beneficiul pasagerilor”.
Cererea pentru deplasările în străinătate cu avionul este în creștere după pandemia Covid 19, traficul înregistrat anul trecut de cele mai mari aeroporturi din țară a crescut semnificativ. Aeroportul Henri Coandă (Otopeni), cel mai mare aeroport din țară, a înregistrat anul trecut un trafic de 12,6 milioane de pasageri, în creștere cu 80% față de anul anterior, potrivit datelor CNAB. În 2019, anul de referință în turism, aeroportul avea un trafic de 15 mil. pasageri.
„Ne bucurăm de această facilitate. Se scurtează timpul de tranzit în aeroporturi, în sezon se făceau cozi la verificarea de pașapoarte. Reprezintă un confort pentru pasager”, a spus Lucia Morariu, proprietara agenției de turism Eximtur.
Apetitul românilor pentru vacanțele în afara țării este în continuă creștere de după pandemie, doar în ianuarie -octombrie anul trecut românii au lăsat pe călătoriile în străinătate 7 mld. de euro față de 6 mld euro în perioada similară a anului trecut. În 2022, suma totală lăsată de români pe vacanțe în străinătate a atins nivelul de 7,1 miliarde de euro, față de 4,4 miliarde de euro anul anterior, potrivit BNR. În 2019, cel mai bun an din turism, românii lăsau în total 5,3 miliarde de euro pe călătoriile în străinătate.