Ce a declarat CEO-ul Turkish Airlines despre o posibilă achiziție a companiei Tarom
”Nu pot să spun în mod oficial că suntem interesați de Tarom”, a răspuns CEO-ul Turkish Airlines, Temel Kotil, la întrebarea legată de concretizarea zvonurilor despre o posibilă achiziție a companiei românești de către Turkish Airlines, în cadrul evenimentului Chief…
”Nu pot să spun în mod oficial că suntem interesați de Tarom”, a răspuns CEO-ul Turkish Airlines, Temel Kotil, la întrebarea legată de concretizarea zvonurilor despre o posibilă achiziție a companiei românești de către Turkish Airlines, în cadrul evenimentului Chief Executive Board Star Alliance organizat recent în Varșovia, Polonia și găzduit de compania poloneză LOT Polish Airlines. Kotil a accentuat cuvântul oficial și a explicat că discreția sa în ce privește declarațiile se datorează faptului că Turkish Airlines este listată la Bursa de Valori din Istanbul.
Întrebarea i-a fost adresată în contextul în care în iunie, premierul Victor Ponta a anunțat că Guvernul a început negocierile cu mai multe companii, printre acestea aflându-se companii precum Turkish Airlines, Emirates și Etihad, pentru vânzarea unui pachet de acțiuni la Tarom, iar statul va păstra 51% din titluri dacă investitorul va fi din afara UE sau va ceda majoritatea dacă proprietarul va fi o companie europeană.
În primele trei luni din 2015, încasarile Turkish Airlines au totalizat 2,2 miliarde de dolari, iar profitul net înregistrat de companie a fost de 153 de milioane de dolari. În 2014, Turkish Airlines a transportat 54,7 milioane de pasageri, în creștere cu 13,3% față de anul anterior și a înregistrat încasări de 11 miliarde de dolari și un profit operațional de 638 de milioane de dolari.
Tarom a acumulat pierderi de peste 1 miliard de lei de la începutul crizei și a bugetat un nou minus pentru 2015, de opt milioane de lei, fiind singura companie de stat din portofoliul Ministerului Transporturilor ce nu a revenit pe profit.
”Știu că Tarom are probleme în prezent, am avut și noi astfel de probleme. Dacă se va munci din greu la Tarom, se va ieși din această situație; economia României va crește, voi sunteți mici, și noi eram mici, ori lucrurile mici, cresc, să fii mic este frumos pentru că există potential de creștere, iar odată cu economia României, Tarom va beneficia de un boom. După cum spuneam, oficial, nu avem niciun interes de a cumpăra Tarom”, a mai declarat CEO-ul.
”Strategia noastră pentru anul acesta și anul viitor este clasică: lansăm noi rute, creștem frecvențele de zbor, scădem costurile, îmbunătățim produsul”, descrie CEO-ul turc strategia companiei. El spune că printre principalele ținte vizate se află Africa, unde traficul dinspre Turcia crește vertiginos, pe seama creșterii segmentului clasei mijlocii pe continent, ce începe să călătorească din ce în ce mai mult. Prezintă interes și Arabia Saudită, Asia, Atlanticul, potrivit lui Kotil. Rusia se află de asemenea în atenția Turkish Airlines. Tensiunile nu afectază zborurile de aici, oamenii călătoresc, orice s-ar întâmpla” explică el, menționând totuși că Libia și Siria nu se află printre destinațiile Turkish Airlines.
”Turkish are succes pentru că folosim aeronavele foarte inteligent. Fiecare dintre aeronavele construite de Boeing sau Airbus sunt perfecte, cu condiția să fie folosite pe rutele potrivite”, explică CEO-ul succesul companiei care spune că în prezent nu iau în calcul o nouă comandă de avioane.”
Turkish Airlines a primit titlul de cea mai buna companie aeriană din Europa (Best Airline in Europe) în ultimii cinci ani, potrivit companiei de consultanță în domeniul aerian Skytrax. Turkish Airlines deservește 276 de destinații din 110 țări, iar flota companiei, formată din 274 de aeronave, este una dintre cele mai tinere flote aeriene. Compania are peste 40.000 de angajați.
Cine este Temel Kotil
Temel Kotil s-a născut în 1959 în Rize, Turcia. De profesie inginer aeronautic, este directorul general al Turkish Airlines din aprilie 2005. Kotil a absovit Ingineria Aeronautică în cadrul Universității Tehnice din Istanbul și a primit o bursă de la Ministerul de Industrie al Turciei în 1984, ce i-a permis să studieze în cadrul Universității Michigan-Ann Arbor din Statele Unite ale Americii, unde a absolvit un masterat în Inginerie Aerospațială (1986) și un altul în Inginerie Mecanică (1987). Kotil și-a continuat ulterior studiile și a obținut și un doctorat în Inginerie Mecanică (1991). La întoarcerea în Turcia, a primit funcția de președinte și decan asociat al departamentului de Inginerie Aeronautică din cadrul Universității Tehnice din Istanbul.
În intervalul 1994-1997, a ocupat funcția de manager al departamentului tehnic al Municipalității Metropolitane din Istanbul. Între 2002 și 2003, a fost șef al departamentului de cercetare, planificare și coordonare al Advance Innovatice Technologies Inc. în New York. S-a întors în Istanbul în 2003 și a fost angajat în cadrul Turkish Airlines în funcția de vicepreședinte executiv responsabil pe departamentul tehnic. În aprilie 2005, a fost numit în funcția de director general și CEO al Turkish Airlines. Kotil este membru al Turkish Mechanical Engineering Society din 1991 și membru al consiliului director al International Air Transport Association, iar de la 1 ianuarie 2014, Kotil a devenit președinte al Asociației Companiilor Aeriene Europene.