BYD zguduie din temelii industria auto: Gigantul chinez strânge 5,6 miliarde de dolari pentru cucerirea piețelor globale și își unește forțele cu Tesla împotriva mașinilor pe benzină

BYD, principalul producător de vehicule electrice din China, își consolidează prezența globală printr-o expansiune agresivă și o serie de colaborări strategice. Compania, susținută de investitori de renume precum Warren Buffett, și-a intensificat competiția cu Tesla, deși afirmă că obiectivul său comun cu rivalul american este eliminarea mașinilor cu combustie internă, raportează Financial Times.

„Inamicul nostru comun este motorul cu combustie internă. Trebuie să lucrăm împreună pentru a schimba industria”, a declarat Stella Li, vicepreședinte executiv al BYD, într-un interviu pentru Financial Times. În pofida acestei declarații, cele două companii concurează acerb pentru supremația globală în domeniul vehiculelor electrice. BYD își extinde rapid oferta de produse în Europa, în timp ce Tesla se confruntă cu o scădere a vânzărilor în regiune, influențată de activismul politic al lui Elon Musk.

Într-un showroom BYD din Londra, Li a subliniat deschiderea Chinei către colaborările internaționale în tehnologia vehiculelor electrice și a condusului autonom, în pofida tensiunilor comerciale cu SUA și UE. Li a încurajat companiile străine să intre pe piața chineză, asigurându-le că vor beneficia de sprijin guvernamental.

Recent, BYD a anunțat că sistemul său de autoconducere „God’s Eye” va fi disponibil gratuit pe majoritatea modelelor sale, ceea ce ar putea forța întreaga industrie să adopte funcții avansate de conducere inteligentă ca standard. Această strategie ar putea reduce veniturile generate de astfel de tehnologii, punând presiune pe competitori.

Pentru a-și finanța expansiunea internațională, BYD a realizat cea mai mare vânzare de acțiuni din Hong Kong din ultimii patru ani, obținând 5,6 miliarde de dolari. Aceasta a fost și cea mai mare ofertă de acțiuni din sectorul auto global din ultimul deceniu. Compania a vândut 129,8 milioane de acțiuni la prețul unitar de 335,20 dolari HK, ceea ce reprezintă o reducere de 8% față de prețul anterior de închidere. În ciuda unei scăderi temporare de 7% a acțiunilor, valoarea acestora a crescut cu peste 30% de la începutul anului.

Potrivit analiștilor Citi, BYD dispune de resurse financiare ample în China, dar întâmpină dificultăți în transferul renminbi în monede internaționale pentru cheltuielile externe de capital. Plasarea acțiunilor va sprijini dezvoltarea tehnologică și extinderea internațională a companiei, facilitând investițiile în piețele majore precum Ungaria, Turcia și Brazilia. Goldman Sachs, UBS și Citic au fost coordonatorii generali ai tranzacției, care a atras fonduri suverane și investitori strategici, inclusiv biroul familiei Al-Futtaim din Emiratele Arabe Unite.

Extinderea BYD pe piețele occidentale se confruntă cu o serie de provocări generate de protecționismul crescut al UE și SUA. Bruxelles-ul solicită companiilor chineze să transfere proprietate intelectuală către firme europene în schimbul subvențiilor, în timp ce Beijingul încearcă să limiteze activitățile de producție avansată în străinătate. În plus, China a intensificat restricțiile la export pentru materiale esențiale în fabricarea vehiculelor electrice.

În fața acestor presiuni, BYD își diversifică strategia pentru Europa, oferind modele hibride plug-in, precum Seal U, care nu sunt supuse tarifelor antisubvenții impuse de UE. De asemenea, compania pregătește lansarea mărcii sale premium, Denza, în cursul acestui an.

BYD continuă să își consolideze poziția globală, având o cotă de 2% pe piața vehiculelor electrice din Europa de Vest, potrivit Schmidt Automotive Research. În China, compania reprezintă aproximativ o treime din totalul vânzărilor de vehicule electrice noi, inclusiv automobile cu baterii pure și hibride plug-in. Anul trecut, BYD a vândut 433.000 de vehicule pe piețele externe, depășind 10% din volumul total al vânzărilor sale.

Expansiunea rapidă a BYD, sprijinul guvernamental și strategiile financiare inteligente o transformă într-un rival tot mai puternic pentru Tesla, având potențialul de a remodela industria globală a vehiculelor electrice.