Bătălie în sectorul EV din Europa: ieftin made in Turcia vs. scump și german made in Ungaria

♦ „Togg (primul brand de mașină electrică autohtonă al Turciei) va avea un preț care va concura cu cel al autovehiculelor din clasa sa. Toate precomenzile vor începe să fie preluate din februarie 2023“ ♦ BMW urmează să-și producă modelele Neue Klasse în Debrețin începând cu 2025.

Primul brand de mașină electrică autohtonă al Turciei va avea un preț competitiv comparativ cu rivalele sale și chiar și cu mașinile cu motoare cu ardere internă, a anunțat CEO-ul acesteia, potrivit Daily Sabah.

Acesta va intra în circulație în primele luni ale anului viitor.

Togg și-a lansat producția în masă luna trecută, iar vânzările primului său model, SUV-ul de pe segmentul C, urmează să înceapă la sfârșitul primului trimestru al anului viitor. Acesta va fi primul SUV electric produs în Europa continentală de un constructor nontradițional.

„Togg va avea un preț care va concura cu cel al autovehiculelor din clasa sa. Toate precomenzile vor începe să fie preluate din februarie 2023“, a declarat Gürcan Karakaș.

Potrivit acestuia, Togg este un proiect ce implică investiții de 3,5 mi­liarde de euro în decurs de 15 ani. Brandul țintește o producție de 1 milion de autovehicule pe cinci segmente până în 2030.

Între timp, constructorul auto german BMW a anunțat că va adăuga o linie de asamblare de baterii fabricii sale de autovehicule electrice aflate în construcție în Debrețin, Ungaria, investițiile acestuia în proiect urmând să atingă 800 miliarde de forinți (2 miliarde de euro), scrie Daily News Hungary.

BMW urmează să-și producă modelele Neue Klasse în Debrețin începând cu 2025. Construcția noii uzine va crea 500 de locuri de muncă pe lângă cele 1.000 anunțate anterior, guvernul maghiar susținând investiția cu un grant de 13,5 miliarde de forinți.

Ministrul maghiar al afacerilor externe și comerțului Péter Szijjártó a salutat vestea că BMW își va construi prima platformă completă pentru modele electrice în fabrica din estul Ungariei și chiar va produce baterii pentru acestea acolo.

Tot în Ungaria, SUV-ul compact EQB a fost lansat la fabrica Mercedes-Benz din Kecskemet în 2021, acesta fiind primul vehicul pur electric din Ungaria.

Mercedes anunța la sfârșitul anului 2020 că va investi 50 miliarde de forinți pentru a adăuga autovehicule electrice liniilor de producție deținute în Ungaria.

De asemenea, în acest an, divizia ungară a constructorului auto german Audi anunța că va investi 120 miliarde de forinți (320,2 milioane de dolari) pentru accelerarea producției de motoare electrice la fabrica deținută în vestul Ungariei.

Noile motoare vor intra în producție din 2025, adăugând 500 de locuri de muncă în cadrul uzinei, despre care Audi susține că este cea mai mare unitate de producție de motoare din lume.