Banca Europeană de Investiții vine cu un nou contract de finanțare în valoare de 500 de milioane de euro pentru A1 Sibiu–Pitești. Autostrada, cu o lungime de 122 de kilometri, ar urma să fie gata la sfârșitul anului 2028. „Un obiectiv major pentru conectivitatea României și pentru dezvoltarea economică a regiunilor”
Ministerul Finanțelor a anunțat că a semnat astăzi cel de-al doilea contract de finanțare cu Banca Europeană de Investiții (BEI), în valoare de 500 milioane de euro. Împrumutul este destinat susținerii realizării Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, unul dintre cele mai importante…
Ministerul Finanțelor a anunțat că a semnat astăzi cel de-al doilea contract de finanțare cu Banca Europeană de Investiții (BEI), în valoare de 500 milioane de euro.
Împrumutul este destinat susținerii realizării Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România.
Prin această nouă tranșă de finanțare, BEI continuă sprijinul pentru construcția primei autostrăzi care traversează Munții Carpați și asigură legătura rutieră între Sibiu și Pitești, pe o lungime totală de 122 de kilometri.
„Autostrada Sibiu–Pitești reprezintă un obiectiv major pentru conectivitatea României și pentru dezvoltarea economică a regiunilor, iar sprijinul BEI reflectă încrederea partenerilor europeni în capacitatea României de a derula investiții majore în condiții financiare avantajoase”, a spus Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor.
Contractul de finanțare recent încheiat se înscrie într-un pachet financiar mai amplu, cu o valoare totală de până la 1 miliard de euro, aprobat de Consiliul de Administrație al Băncii Europene de Investiții pentru proiectul Autostrăzii Sibiu–Pitești.
Autostrada Sibiu–Pitești este prima autostradă care traversează Munții Carpați și reprezintă un proiect strategic al rețelei rutiere naționale, fiind inclusă în Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T).
Valoarea totală a proiectului Autostrada Sibiu–Pitești este estimată la aproximativ 5,5 miliarde de euro. Investiția beneficiază de finanțare din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027 și Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020, completată de contribuția națională.
Implementarea proiectului a început în anul 2020, iar finalizarea este estimată pentru ultimul trimestru al anului 2028.