Aventuri pe patru roți

Mașină personală sau închiriată? Răspunsul depinde adesea de destinația șoferului. Dacă acesta călătorește cu avionul, fie că este în vacanță, fie că se află într-o deplasare de afaceri, opțiunea de a închiria o mașină devine soluția ideală. Flexibilitatea, confortul și accesibilitatea sunt doar câteva dintre avantajele care fac din rent a car alegerea perfectă pentru cei care doresc să se deplaseze rapid și fără griji, indiferent de destinație, spune Adrian Hălmăgean, director general al AVIS România – furnizor global de soluții de mobilitate.

Am urmat un proces intens de educare a pieței, focalizat pe trei direcții: companiile locale, turiștii români care călătoresc în străinătate și clienții români care au nevoie de autoturisme în situații specifice. La început, ne-am adresat companiilor din țară pentru a le arăta că serviciul nostru este disponibil și util și în România”, povestește, într-un interviu pentru BUSINESS Magazin, Adrian Hălmăgean, directorul general al AVIS România. El detaliază că a explicat și a prezentat beneficiile închirierii auto, ceea ce a necesitat timp. În paralel, a abordat și segmentul persoanelor fizice, explicând clienților care călătoresc în străinătate care sunt posibilitățile extinse pe care le oferă închirierea unui vehicul, flexibilitatea de a explora diverse locuri fără restricții. O altă prioritate a fost orientată către închirierile efectuate în România de către clienții autohtoni, punând în evidență avantajele de a beneficia temporar de vehicule speciale – 4×4 sau microbuze. Toate aceste demersuri au jucat un rol esențial în consolidarea și extinderea pieței de închirieri auto în România, este de părere Adrian Hălmăgean.

Compania și-a început activitatea pe piața locală pe 13 iunie 1994, cu o flotă inițială de doar șase mașini. Iar dacă inițial serviciile Avis România erau solicitate în special de reprezentanții și angajații companiilor străine care soseau în țară pentru diverse proiecte de dezvoltare, pe măsură ce timpul a trecut, au apărut noi segmente de clienți – turiștii străini și românii din diaspora. „Aceste segmente noi au început să se extindă treptat. Accesul la serviciile de rent a car era condiționat de posesia unui card bancar, un instrument financiar rar întâlnit atunci în rândul populației autohtone. Liberalizarea serviciilor bancare și accesibilitatea crescută a cardurilor de credit sunt doi factori cheie ce au dus la o modificare majoră, multe persoane devenind eligibile pentru închirierea de autoturisme”, explică reprezentantul companiei. El spune că piața de rent a car din România a crescut semnificativ în cei 30 de ani de activitate în care compania Avis România a furnizat astfel de servicii și a crescut odată cu piața de profil.

„Primii ani au avut un volum modest pe piața de rent a car, cu aproximativ 40-60 de autoturisme gestionate de Avis și nu mai mult de 1.000 la nivelul întregii piețe. Comparativ, datele actuale indică un parc auto disponibil pentru închiriat de aproximativ 30.000 – 40.000 de autoturisme și aproape 1.900 de companii specializate în acest domeniu. Numărul de mașini în industria de rent a car este proporțional cu cererea. Au fost ani în care am văzut o creștere semnificativă a flotei noastre, 2019 fiind anul nostru de vârf, cu cel mai mare număr de mașini”, afirmă reprezentantul Avis. Cu toate acestea, pandemia a adus cu sine o scădere abruptă a cererii și, implicit, a numărului de mașini disponibile. În 2023, executivul a început să observe o redresare a situației, iar în 2024 piața și-a revenit complet, cererea și oferta fiind echilibrate.

În ceea ce privește modelele de autoturisme, și producătorii au adus schimbări semnificativ în ultimii 30 de ani. În toți acești ani, Avis a avut în flota sa cam toate modelele de autoturisme care se comercializează în România, adaptându-se la schimbările tehnologice și integrând în flotă mașini hibride și modele electrice de ultimă generație. „Am avut, spre exemplu, Ford Escort și Ford Focus, cu toate generațiile, Volkswagen Golf a fost o prezență constantă, începând de la Golf 3 și continuând cu modelele actuale. Am fost martorii unei schimbări semnificative în ceea ce privește capacitatea cilindrică a motoarelor, trecând de la unități de 4,5 litri la cele de 1 litru sau 1,5 litri pe benzină. Această tranziție către motoare mai eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil reflectă angajamentul nostru pentru mediul înconjurător și dorința noastră de a oferi clienților noștri cele mai avansate și eficiente opțiuni de închiriere auto”, povestește Adrian Hălmăgean. Un alt aspect este evoluția dotărilor mașinilor, care au devenit mult mai avansate și mai confortabile comparativ cu anii precedenți. Astăzi, majoritatea mașinilor din flota companiei – peste 60% din vehicule – sunt dotate cu transmisie automată. Obiectivul pentru acest an este ca toate vehiculele achiziționate să fie echipate cu transmisie automată, încălzire în scaune și cel puțin senzori de parcare față-spate, pentru a oferi clienților un nivel superior de confort în timpul experienței lor de închiriere auto, susține reprezentantul companiei. Aceste îmbunătățiri tehnologice și dotări suplimentare au dus la o creștere a tarifelor, dar executivul se declară încrezător că aceste investiții vor crește nivelul de satisfacție al clienților. Care, de fapt, au devenit mai exigenți în timp, privind calitatea serviciilor prestate, fiind mult mai informați, digitalizați și mult mai atenți la micile detalii.

 oi avem un feedback foarte bun privind calitate serviciilor pe care le prestăm. Astăzi clientul este mai atent la timpul său, vrea să intre în posesia unui autoturism închiriat mult mai rapid, vrea să se bucure de o mașină care să-l surprindă, să-i facă plăcere să o conducă și este mult mai direct în ceea ce privește nemulțumirile sau dorințele pe care le are. Nu consider că există diferențe semnificative în cererile clienților în funcție de orașul din care închiriază; toți clienții își doresc aceleași lucruri: o mașină care să se potrivească nevoilor lor și în care să se simtă în siguranță”, declară Adrian Hălmăgean. El mai spune că locul de unde sunt închiriate vehiculele nu influențează comportamentul consumatorilor. „Ne străduim să surprindem mereu clienții cu modele și mașini noi. În mod constant, un client care primește o mașină cu puțin peste 0 km este extrem de încântat. Media de kilometri parcurși pentru fiecare autoturism din flotă este sub 20.000 km, iar durata medie de păstrare a unei mașini este mai mică de 10 luni.”

Anul 2023 a adus o evoluție pozitivă în ceea ce privește cererea pentru serviciile de rent a car și o creștere a portofoliului de clienți al Avis România, în comparație cu anul 2022, a mai spus Adrian Hălmăgean. De asemenea, atât segmentul corporate, cât și segmentul leisure au crescut în același ritm, generând o majorare de 38% a portofoliului de clienți al companiei. „Această creștere a contribuit și la majorarea cifrei de afaceri cu 29%, față de 2022, din rent a car. Clienții corporate au reprezentat o parte semnificativă a activității noastre în anul 2023, generând aproximativ 55% din cifra totală de afaceri.”

În plus, Avis România a înregistrat o creștere a numărului de autoturisme închiriate de către români pentru primele șase luni ale anului curent, comparativ cu aceeași perioadă din 2023. „În special pentru plecările în străinătate, au fost înregistrate mai multe solicitări de rent-a-car, pe măsură ce numărul românilor care călătoresc în afara țării continuă să crească”, punctează executivul. Destinațiile care au generat cele mai multe solicitări de servicii de rent-a-car au fost Italia, Franța, Germania și Spania. Acestea se mențin în continuare în topul preferințelor românilor pentru vacanțe, urmând tendințele din anii trecuți.

Adrian Hălmăgean consideră că piața de rent a car este foarte dinamică, interesul românilor pentru serviciile de închiriere a unui autoturism crescând de la an la an. Și având în vedere că doar 10% din persoanele eligibile au închiriat cel puțin o dată o mașină, piața are un mare potențial de creștere. Românii au devenit mai deschiși la astfel de servicii, călătoresc mai mult, lucru care duce automat și la o cerere mai mare pentru serviciile de rent a car. „Însă, pentru a stimula creșterea pieței, în primul rând, consider că dezvoltarea infrastructurii este esențială. Ar trebui să existe mai multe autostrăzi pentru ca piața de rent a car să poată să se dezvolte. De asemenea, este imperativ să elaborăm strategii cu soluții concrete de atragere a turiștilor în România”, afirmă el. Aceste strategii trebuie să fie concentrate pe promovarea unor experiențe turistice autentice și captivante, care să îi încurajeze pe vizitatori să exploreze mai mult decât o destinație în cadrul unui city break, cum ar fi București, Cluj-Napoca sau Sibiu. El consideră că este important să investim în educația în domeniul turismului, prin dezvoltarea de programe și instituții de învățământ specializate. „În plus, cred că este necesar să ne concentrăm pe îmbunătățirea infrastructurii turistice, deoarece acest lucru va contribui la creșterea atracției destinațiilor noastre pentru vizitatori. Este un proces care necesită timp și efort.”

De asemenea, Adrian Hălmăgean este de părere că o măsură cu impact semnificativ ar fi reducerea traficului auto în București prin implementarea unor taxe mai mari pentru parcare în centrul orașului. „Luând exemplul din alte capitale europene, cum ar fi Londra unde doar unul din zece locuitori deține mașină, putem observa eficiența unei astfel de abordări. În contrast, în București există aproximativ 2 milioane de mașini înmatriculate pentru o populație de 3 milioane de locuitori. Am efectuat recent niște calcule și am constatat că de fapt costurile asociate cu deținerea unei mașini care nu este folosită în mod regulat, adică cel puțin 1.000 de kilometri pe lună, pot fi mai mari decât costurile de închiriere a unei mașini sau decât deplasarea cu un taxi”, afirmă executivul.

Totodată, este nevoie de o soluție pentru încurajarea companiilor care utilizează mașini electrice. În prezent, Primăria Capitalei a renunțat la acordarea de locuri de parcare gratuite pentru mașinile electrice ale companiilor, menținând această facilitate doar pentru persoanele fizice. Această măsură, în opinia oficialului Avis România, descurajază companiile să mai achiziționeze autoturisme electrice. El punctează că principalele provocări cu care se confruntă compania pe care o reprezintă nu provin din domeniul dezvoltării businessului, ci mai degrabă din sfera organizării. Astfel, schimbările legislative și implementarea sistemului de e-facturare reprezintă în prezent cele mai mari provocări. „În același timp, observăm o tendință de creștere a costurilor, ceea ce constituie un alt factor cu care ne confruntăm.” În prezent, în cadrul Avis România lucrează 63 de angajați, iar în prezent are deschise șase poziții disponibile. „Nu am întâmpinat probleme majore în ceea ce privește recrutarea și menținerea angajaților. Fiind conștienți de importanța capitalului uman în afacerea noastră, ne-am concentrat pe asigurarea unui mediu de lucru stimulant și pe oferirea unor salarii peste medie la nivel național. În privința pieței forței de muncă dedicate acestui sector de activitate, putem spune că există o disponibilitate relativ normală, însă formarea acestora poate fi un proces mai dificil.” Compania are propria școală internă de formare, iar printre cerințele care vizează candidații se numără abilități de comunicare în limba engleză, deținerea permisului de conducere și, în special, spune executivul, pasiunea pentru domeniu. C ompania a închis anul 2022 cu afaceri de 6,9 milioane de euro, iar în 2023 a înregistrat o creștere a cifrei de afaceri totale de 23%, ajungând astfel la 8,5 milioane de euro. Previziunile pentru anul în curs se reveră la un plus de aproximativ 5%, iar compania are în vedere mai multe planuri de dezvoltare și investiții, între care se numără extinderea și modernizarea flotei de mașini disponibile pentru închiriere. „În paralel, lucrăm la dezvoltarea unui hub rent a car la Aeroportul Internațional Henri Coandă Otopeni, pentru a oferi o experiență mai convenabilă și accesibilă clienților care călătoresc în România. În același timp, avem în vedere și o investiție de aproximativ 300.000 de euro în digitalizare, pentru îmbunătățirea și eficientizarea serviciilor.” Întrebat ce a învățat în cei 30 de ani de activitate pe piața din România, reprezentantul Avis România răspunde că una dintre învățături este legată de modul în care abordează lucrurile, provocările și problemele care apar. „Am învățat că este important să abordăm lucrurile cu o perspectivă echilibrată și calmă. Acesta este un principiu esențial pentru a gestiona provocările și incertitudinile cu care ne-am confruntat de-a lungul timpului. Am reușit astfel să navigăm cu încredere într-un mediu de afaceri dinamic și să ne asigurăm că suntem pregătiți să facem față provocărilor viitoare. În plus, am învățat să privim totul ca pe o oportunități de creștere și să ne adaptăm în mod constant pentru a rămâne competitivi și relevanți într-un mediu de afaceri în permanentă schimbare”, spune Hălmăgean, care atunci când era mic visa să devină contructor. „Se pare că drumul m-a îndreptat către a construi sinergii și soliditate într-o industrie în mișcare constantă. De peste 15 ani, am reușit să clădesc un business stabil într-o industrie ce nu cunoaște pauze, în care fiecare zi aduce o nouă provocare și o nouă lecție de învățat.” Adăugă și că dacă ar avea oportunitatea de a se întoarce în timp, ar aborda business-ul într-un mod diferit, dacă ar putea folosi cunoștințele pe care le-am acumulat în tot acest timp. „Un aspect pe care l-aș îmbunătăți ar fi procesul de luare a deciziilor. Aș fi mai încrezător în intuiția și experiența mea și aș lua decizii mai rapid. Aș urmări să simplific lucrurile, să elimin complexitatea și să găsesc soluții mai eficiente și mai directe. Aș trata situațiile cu calm și raționalitate, fără a le trasnforma în stres, concentrându-mă asupra găsirii soluțiilor adecvate. Iar dacă ar fi să nu renunț la ceva, nu aș renunța la pasiunea mea de a lucra în această industrie, care mă motivează și mă ajută să-mi păstrez determinarea chiar și în momentele mai dificile.” Pe de altă parte, faptul că a învățat din propriile greșeli a contribuit la creșterea și dezvoltarea sa, atât pe plan personal, cât și ca om de business. „Pe parcursul carierei mele, am învățat multe lecții din greșeli. Am făcut greșeli în relația cu oamenii, în strategii și în alte aspecte ale activității mele profesionale. Totuși, toate aceste greșeli au contribuit la îmbunătățirea mea și la dezvoltarea abilităților mele. Sfatul pe care mi l-aș da la începutul carierei este să merg pe același drum în care calitatea este singurul lucru care contează, dar să fiu mai direct, mai rapid și mai simplu în abordare și să fiu curajos în explorarea și asumarea de noi oportunități”, conchide Adrian Hălmăgean.

Carte de vizită:

1. A absolvit Facultatea de Comerț, specializarea marketing, la ASE, iar parcursul său profesional acoperă domeniile turism, transporturi și închirieri auto.

2. În iunie 2001, era angajat în cadrul unei companii în cadrul căreia se lansase recent segmentul de rent a car, iar el a fost singurul care a preluat inițiativa și a început să organizeze rezervările.

3. Pe data de 3 martie 2008, Adrian Hălmăgean a început colaborarea cu Avis România, inițial în poziția de director operațional, apoi ca director executiv, și în prezent ocupă funcția de director general și administrator al companiei.

4. În afara responsabilităților profesionale, închirierea de mașini chiar este una dintre pasiunile lui Adrian Hălmăgean, alături de călătorii și condus.