Autostrada Comarnic-Brașov a fost scoasă din nou la licitație

“Mă bucur foarte tare că azi a apărut în SEAP, a fost așa o surpriză pentru că tot lucrăm la ea și tot nu credeam că se mai poate, licitația pentru Comarnic-Brașov.”

Premierul a adaugăt că “o s-o încep eu, n-o s-o termin eu, o s-o termine cine o veni, dar important este ca era poate ultimul proiect important pe care voiam să-l facem.”

Autostrada A3 Comarnic – Brașov, a cărei concesiune controversată a picat în urmă cu o lună, a fost scoasa la licitație publică de data aceasta, începând cu primele loturi dinspre cele două capete. Este vorba de 4 km dinspre Comarnic și circa 6 km dinspre Râșnov spre Cristian (Brașov), pentru care Compania de Autostrăzi estimează un cost de circa 71 de milioane de euro.

Primul lot, cel care ocolește Comarnicul, ar trebui să fie conexat cu DN1 la capete conform documentației, însă proiectele ilustrative nu indică vreun nod rutier în zona de nord, acolo unde orice conexiune ar presupune un pod rutier suplimentar care să traverseze râul Prahova, linia de Cale Ferată și, eventual, DN1.

Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România a anunțat, joi, că a fost inițiată procedura de licitație deschisă pentru atribuirea contractului: “Proiectare și execuție Autostrada București -Brașov, Tronson Comarnic-Brașov, Lot 1: sector Comarnic – Predeal, km 111+300 – km 115+300; Lot 2: sector Predeal – Cristian, km 162+300 – km 168+600 si Drum de Legatura”.

Totodata, primul ministru a precizat ca a primit de la Comisia Europeanaaprobarea finala pentru proiectele de un miliard de euro pentru Ministerul Transporturilor asa incat “noul ministru, domnul Matache, ajunge in biroul ministru si cu un miliard de euro de la Comisia Europeana”.