Home Actualitate Asociația Producătorilor și Importatoril...
Actualitate

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile: Reducerea drastică a valorii tichetelor pentru Rabla și Rabla Plus va duce la o invazie și creștere exponențială a importurilor de autoturisme second-hand pentru care Guvernul nu este pregătit

Producătorii și importatorii de automobile trag un semnal de alarmă cu privire la efectele pe care le va avea reducerea valorii tichetelor din programele Rabla și Rabla Plus asupra pietei autoturismelor noi și a politicii de mediu, cu consecinte asupra…

Producătorii și importatorii de automobile trag un semnal de alarmă cu privire la efectele pe care le va avea reducerea valorii tichetelor din programele Rabla și Rabla Plus asupra pietei autoturismelor noi și a politicii de mediu, cu consecinte asupra consumatorului final.

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) mentionează că nu a fost consultată pe marginea acestui subiect și nu i s-a oferit nici un detaliu legat de această Ordonanță de Urgență.

”Redimensionarea drastică a acestor subvenții, fără un plan strategic care să ofere predictibilitate producătorilor, importatorilor, comercianților și clientului final, este văzută de APIA ca un pas înapoi în promovarea autoturismelor noi, nepoluante, conducând la o scădere dramatică a pieței autoturismelor noi. Măsura proiectată reprezintă practic un stimulent pentru creșterea pieței de vehicule second-hand, majoritatea dintre acestea având un grad de poluare foarte ridicat și afectând totodată siguranța rutieră, dar și ca o lovitură dată exact acelui mediu de afaceri autohton care este cel mai important contribuabil pentru Statul Român în domeniul de activitate dedicate”, se arată într-un comunicat al APIA.

Asociatia consideră că măsurile anuntate de Minsiterul de Finante compromit atât eforturile de modernizare a parcului auto național, cât și obiectivele României privind sustenabilitatea și reducerea emisiilor de carbon, ”printr-o invazie și creștere exponențială a importurilor de autoturisme second-hand pentru care Guvernul României nu este pregătit”.

De asemenea, companiile din acest sector cred că aceste schimbări vor aduce un prejudiciu semnificativ industriei auto, diminuând vânzările de autoturismelor noi și implicit contribuțiile importante la bugetul statului prin taxe și TVA.

”Acest lucru va duce la o scădere a investițiilor în noi tehnologii și inovații în domeniul auto, care sunt esențiale pentru progresul ecologic și economic al României”.

În acest context, APIA face apel la Guvern să reconsidere de urgență această decizie și să lucreze împreună cu reprezentanții industriei pentru a găsi soluții care să sprijine atât dezvoltarea industriei auto, cât și obiectivele de mediu. ”Este esențial ca orice măsuri adoptate să fie bine echilibrate, având în vedere atât nevoile economice ale țării, cât și responsabilitățile sale ecologice”.

Punctul de vedere APIA, exprimat public, a fost pentru o diminuare progresiva a valorii tichetelor din programele Rabla Plus si Rabla Clasic, pe măsură ce costurile de fabricație și prețurile de vânzare ale mașinilor electrice vor scădea. 

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună