Asigurații sunt chemați să acopere cu sute de milioane de euro neștiința ASF de a supraveghea companiile de asigurări RCA. Până când?

♦ ASF cere falimentul Euroins, lider al pieței RCA, cu 2,5 milioane de clienți, la un an după ce bomba City Insurance a explodat și a aruncat întreaga piață într-o gaură neagră a tarifelor exagerat de mari ♦ Cum va gestiona piața un nou faliment de proporții sau o întrebare și mai bună, de ce o altă companie care a crescut pe baza unei expuneri mari pe RCA a trecut din nou pe sub radarul ASF.

Asigurații sunt chemați din nou să acopere cu sute de milioane de euro neștiința ASF de a supraveghea com­­paniile de asigurări după ce companiei Euroins România, rămasă lider al pieței RCA după falimentul City Insurance, i s-a retras autorizația de funcționare, s-au constatat indicii de insolvență și s-a pro­movat cererea de deschidere a procedurii de faliment.

Ce se va întâmpla cu piața RCA, care va fi din nou asaltată de un nou val de șoferi, mai exact 2,5 milioane. Sunt pregătiți jucă­torii rămași să își mai crească expunerea pe RCA? Dar ce se va întâmpla cu prețul poli­țe­lor RCA dacă noul val va fi în final absorbit? În ultimii 7-8 ani, piața asigurărilor a avut trei falimente mari a unor jucători care s-au bazat aproape exclusiv pe segmentul RCA, Astra, Carpatica și City Insurance. Acum piața este pusă în fața unui nou faliment, care ar fi putut fi evitat dacă ASF ar fi intervenit mai agresiv în nenumăratele momente în care Euroins România a dat semne de probleme. După falimentele Astra și Carpatica, supra­ve­gherea ASF a mers la foc mic. Deși Euroins a mai fost pusă în situația unei redresări, ba chiar administrarea temporară a Fondului de Garantare a Asiguraților (FGA), ASF a lăsat activitatea companiei să continue, fără a face verificări suplimentare.

Noua situație cu care asigurații se vor confrunta va fi la puterea a doua, având în vedere că necesarul de capital descoperit la Euroins ar fi de peste 400 mil. euro. FGA deja se apropie de prăpastie cu un sold disponibil în februarie de sub 200 mil. lei, după ce a făcut plăți de la finalul lunii no­iembrie 2021 până acum de 733 mil. lei (150 mil. euro), iar șocul care ar fi creat ar arunca prețul polițelor RCA într-o gaură neagră a tarifelor exagerate, cu șanse foarte mici de revenire cel puțin pentru următorii 2-3 ani.