Apare categoria B+? Propunere în Parlamentul European

Europarlamentarul francez Karima Delli vrea să introducă un nou permis de conducere pentru SUV-uri, aceste autoturisme fiind o țintă a militanților pentru climă din cauza poluării și a celor care militează pentru siguranță rutieră din cauza pericolului pe care îl reprezintă pentru pietoni și bicicliști.

Vehiculele “nu numai că ocupă mai mult spațiu și sunt mai puțin eficiente din punct de vedere energetic … în ceea ce privește siguranța rutieră, ele sunt mai susceptibile de a fi supuse unor coliziuni decât autoturismele ușoare, cu consecințe mult mai grave”, a scris eurodeputatul Verzilor, care conduce lucrările Parlamentului pentru o reformă a normelor UE privind permisele de conducere.
Permisul categoria B necesar în prezent pentru a conduce autoturisme și camionete “nu este complet adecvat pentru cele mai grele autoturisme”, a argumentat ea. În schimb, ea dorește un nou permis Categoria B+, care să se aplice mașinilor și camionetelor care cântăresc mai mult de 1,8 tone. Șoferii ar trebui să îl poată obține doar după o perioadă de probă de doi ani pentru un permis B normal și doar de la vârsta de 21 de ani, a propus ea.
Acest lucru i-ar forța pe șoferii unor SUV-uri populare, precum Audi Q7, Volvo XC90 și BMW X5, să obțină permise actualizate, notează Politico.
Europarlamentarul a adăugat că ar putea exista scutiri pentru scopuri profesionale sau speciale, cum ar fi vehiculele de urgență.
Propunerile sale includ, de asemenea, un sistem de permise de conducere pe bază de puncte la nivelul UE, care ar ține evidența infracțiunilor rutiere și ar revoca sau suspenda permisele de la un anumit prag. Un astfel de sistem “are potențialul de a reduce drastic numărul accidentelor și al deceselor de pe drumurile noastre”, a scris eurodeputatul.
Nu există niciun sistem la nivelul UE care să gestioneze punctele de penalizare și interdicțiile de conducere, deși pachetul de măsuri de siguranță rutieră al Comisiei din luna martie a inclus o propunere de interdicție a conducătorilor auto la nivelul UE pentru infracțiuni grave.