Anunțul făcut de Ryanair. Când reîncepe compania să zboare din România și ce reduceri a anunțat pentru a-i încuraja pe români să meargă în concediu peste hotare

Operatorul aerian low-cost Ryanair a anunțat că va relansa 20 de rute din și spre România începând cu data de 1 iulie. Câteva rute vor fi disponibile însă și în ultima săptămână din iunie.

Printre destinațiile anunțate a căror deschidere compania a anunțat-o se numără Grecia, Cipru, Italia și Spania.

În scopul stimulării călătoriilor, Ryanair a anunțat și oferte de zboruri cu prețuri care pornesc, pe un singur segment, de la 19,99 de euro.

Olga Pawlonka, manager de vânzări și marketing pentru regiunea Europei Centrale și de Est și pentru Balcani în cadrul Ryanair, a declarat într-un interviu Business MAGAZIN că orizontul de timp în care călătoriile se vor desfășura ca în vremurile de normalitate este unul mai mare:  „Credem că va mai dura o vreme până când volumele obișnuite ale traficului de pasageri se vor întoarce. Încrederea consumatorilor va fi influențată de restricțiile de sănătate publică, precum verificările de temperatură la aeroporturi și necesitatea de acoperire a feței de către pasageri și angajați de la bordul aeronavelor. Ryanair se așteaptă ca traficul pe programul de zbor redus să fie stimulat de discounturile de preț importante și aflate la niveluri mai scăzute decât în cazul operatorilor care s-au înarmat cu scuturi formate din ajutoare de stat considerabile. Va fi nevoie de o politică agresivă în ceea ce privește prețurile pentru a-i încuraja pe pasageri să călătorească”.

Reprezentanul Ryanair mai precizează că operatorul face apel la autoritățile UE pentru reducerea taxelor pentru pasageri, taxelor aeroportuare din industrie ca o alternativă mai bună la „doparea” cu ajutoare de stat pentru operatorii de linie. „Când Ryanair se va întoarce la programul normal de zbor în iulie, peisajul competițional din Europa va fi distorsionat de ajutoarele de stat fără precedent ale guvernelor UE oferite operatorilor naționali. În prezent, valoarea acestora ajunge la 30 de miliarde de dolari – în plus față de susținerea plății angajaților – în special în ceea ce privește grupul Lufthansa, AirFrance-KLM, Alitalia, SAS, Norwegian, dar și Tarom și Blue Air. Tot acest ajutor de stat încalcă regulile UE și va distorsiona terenul egal de joc în competiția aeriană pentru mai mulți ani. Ryanair și alți operatori aerieni bine administrați nu vor solicita (și nu vor primi) un astfel de ajutor de stat și vor adresa aceste bailouturi nedrepte în sălile de judecată ale UE pentru a proteja competiția justă în piața europeană a aviației, care a făcut atât de multe pentru oferirea unor prețuri scăzute consumatorilor în ultimii 20 de ani.”

Ryanair a anunțat că plănuiește să se întoarcă la 40% din programul de zbor de la 1 iulie 2020, ca urmare a ridicării restricțiilor guvernelor pentru zborurile intra-UE și ca urmare a unor măsuri de sănătate publică eficiente în aeroporturi. Ryanair va opera un program de zbor zilnic de aproximativ 1.000 de zboruri, relansând rețeaua de rute în proporție de aproximativ 90%. Reprezentanții Ryanair descriu drept binevenite noile ghidaje UE care pot asigura întoarcerea cetățenilor europeni la programul de zbor în UE în perioada în care va urma pentru a-și proteja sănătatea lor, dar și pe a echipajului. „Aceste decizii eficiente permit industriei aeriene să repornească în iulie și august. (…) Ryanair a făcut din nou un apel guvernelor din Irlanda și Regatul Unit pentru a renunța la măsurile neimplementabile și ineficiente ale carantinei de 14 zile, la care acum se renunță în majoritatea țărilor europene în favoarea purtării măștilor și a distanțării sociale.”