Anul 2014 a adus o creștere moderată pentru Porsche Inter Auto România

Anul 2014 a adus o creștere moderată pentru Porsche Inter Auto România, atât în ceea ce privește businessul, cât și vânzările“, spune Peter Copetti, directorul general al diviziei locale a Porsche Inter Auto, businessul de retail al Porsche Holding. Până la preluarea de către Volkswagen AG Porsche Holding, compania comunica informații detaliate cu privire la rezultate, dar acum, în condițiile în care compania-mamă este listată la bursă, nu mai sunt comunicate datele exacte.

„Una dintre cele mai mari provocări pentru 2014 a fost să optimizăm profitul în urma investiției în centrul auto de lux Porsche Pipera. Cel mai recent deschis dealership al nostru, dedicat modelelor Audi, Bentley, Lamborghini și Porsche, a început să dea roade și, la doi ani de la inaugurare, Porsche Pipera are deja profit operațional“, spune Peter Copetti, care a preluat de la 1 februarie 2014 conducerea dealerului. Copetti (58 de ani) a pus bazele rețelei Porsche Inter Auto în Germania, a gestionat vânzările Skoda în Austria și, după 15 ani la conducerea dealerului din Viena, a preluat divizia din România a retailerului auto austriac.

Până acum a lucrat în Europa de Vest, cu mentalități și cu obiceiuri de achiziție occidentale, dar cel mai mult a lucrat la Viena, unde estul se întâlnește cu vestul. Nu a avut prea mulți clienți din Europa de Est în cadrul dealerului său, dar asta nu înseamnă că nu a intrat în contact cu aceștia. Pentru prima dată din 1998 încoace, când a fost fondată activitatea de retail a Porsche România (transformată în 2007 în compania Porsche Inter Auto), un austriac a preluat conducerea, după promovarea Danei Cortina în funcția de director al dealerilor grupului VW din Spania în februarie anul acesta.

În centrul Porsche Pipera, dealerul a investit 15 milioane de euro, aceasta fiind cea mai mare investiție realizată nu doar pe piața locală, ci și la nivel regional. În cadrul acestuia compania comercializează mărcile Audi, Bentley, Porsche și Lamborghini. Pe partea de service, provocarea companiei pentru 2014 a fost să reanalizeze și să adapteze ofertele, astfel încât să mențină o poziție puternică pe piață.  

„Am investit în specialiști foarte buni, care au beneficiat de cursuri intensive de perfecționare la fabricile unde sunt produse mașinile din portofoliul nostru, pentru a îmbunătăți continuu serviciile pe care le oferim clienților noștri“, a spus directorul general al companiei. Pentru anul în curs, planurile companiei sunt în acord cu politica de așezare cât mai solidă în piață: „În 2015, ne-am propus să susținem în continuare performanțele centrului Porsche Pipera, pentru a-l face și mai profitabil. De asemenea, la celelalte dealership-uri ale noastre din București, precum și la cel din Timișoara, răspundem nevoilor companiilor care trebuie să își reînnoiască flotele deja îmbătrânite, precum și clienților individuali care doresc să achiziționeze o mașină nouă din portofoliul nostru. După investiția considerabilă de acum doi ani, pentru deschiderea noului centru auto de lux, investițiile pe care ne vom axa în acest an și anul următor vor ține mai mult de promovarea ofertelor și serviciilor noastre, precum și de formarea și perfecționarea specialiștilor noștri. Suntem însă deschiși la alte oportunități de dezvoltare, pe măsură ce acestea apar“.

„Luna martie a fost cea mai bună bună din punctul de vedere al livrărilor având în vedere faptul că niciodată până acum nu am mai livrat trei Bentley-uri într-o singură lună. S-au livrat două Continental GT, un V8 și un V8 S și o limuzină Flying Spur V8 care a fost și cea mai scumpă, cu o valoare de 200.000 de euro fără TVA. Și pentru Lamborghini anul a început promițător, cu trei unități vândute, printre care și un Aventador Superveloce“, a spus Mihaela Tudorică, brand manager la Bentley și Lamborghini.

Aventador Superveloce are un preț de listă de 365.000 de euro fără TVA, acesta fiind totodată și cel mai scump automobil ce va fi livrat de către un centru auto din România. În martie s-au înmatriculat în premieră patru automobile Bentley, martie fiind cea mai bună lună de până acum pentru constructorul britanic de automobile de lux.

De asemenea, Bentley București a înregistrat până acum patru comenzi pentru SUV-ul Bentayga, dintre care două din România și două din Republica Moldova.

Pe de altă parte, în ciuda livrărilor de mașini foarte scumpe, prețul mediu al automobilelor comercializate de PIA este de circa 18.100 de euro, în condițiile în care volumele mari sunt punctate de mărcile de volum – Volkswagen, Skoda, urmate de Audi și Seat.

Miza acestui an o reprezintă lansarea noului SUV Bentayga, pentru care deja doi clienți români au achitat deja avansul.

Dealerul a vândut anul trecut 644 de mașini în cadrul programului Rabla, iar anul acesta estimează o creștere ușoară a livrărilor, în contextul în care și numărul tichetelor a fost majorat de la 20.000 în 2014 la 25.000 anul acesta.

„Plănuim să continuăm să susținem și să promovăm programul Rabla în 2015, care va sprijini eforturile noastre de a crește vânzările și ne așteptăm să înregistrăm rezultate pozitive anul acesta, ușor peste cele din 2014. Obiectivul nostru este de a convinge clienții că acum pot și că este momentul să își schimbe mașina cu una nouă și mai bună, așa că programul Rabla, precum și Prima mașină ne vor fi utile în efortul nostru de a câștiga noi clienți“, a spus Peter Copetti.

După un 2014 în care piața auto locală a urcat cu peste 20% peste pragul de 100.000 de autovehicule și un avans de 15% în primele trei luni ale acestui an, șeful Porsche Inter Auto se așteaptă la o „creștere ușoară creștere în următorii doi ani, pe toate segmentele de preț. De asemenea, ne așteptăm la o creștere a vânzărilor, în primă fază, și, pe viitor, și pe segmentul de service, pentru că avem nevoie de mai multe mașini pe piață înainte de a le putea aduce în service“.