Antreprenorul Mircea Tudor se pregătește să devină, din inovator de profesie, industriaș elvețian

Mircea Tudor se află de 20 de ani într-o situație aparent paradoxală: a fondat un IMM care se ocupă de scanarea radioactivă, domeniu rezervat anterior giganților din industria tehnologică. După ce a convins toată lumea, Mircea Tudor se pregătește să devină, din inovator de profesie, industriaș elvețian.

A fondat în urmă cu două decenii singurul IMM din lume care activează în domeniul tehnologiilor de scanare radioactivă, a câștigat de două ori Marele Premiu al Salonului de Invenții de la Geneva, iar acum se pregătește să lupte pentru titlul de cel mai bun antreprenor din lume. Antreprenorul-inventator Mircea Tudor a mizat pe inovație, o carte riscantă,  la începutul anilor ’90, dar valoroasă. A înțeles mai devreme direcția în care merge lumea, a gândit și a realizat ceea ce alții poate nu au avut curaj, încercând să remodeleze peisajul tehnologiilor de scanare, iar apoi a intrat în competiție cu giganți din concerne multinaționale. Mircea Tudor va reprezenta România în vara acestui an la Monte Carlo în competiția mondială EY World Entrepreneur of The Year, competiție printre ai cărei câștigători se numără antreprenori din toată lumea care au schimbat paradigma industriilor în care operează și au impus noi standarde.

Mircea Tudor a lucrat la Centrala de Construcții Căi Ferate (un colos înainte de 1989), a făcut presă scrisă și televiziune în primii ani după Revoluție, a fost cel mai mare distribuitor din România de alarme auto, pe care le importa din Coreea, și ulterior a trecut la proiecte complexe de cercetare și inovare prin firma MB Telecom înființată în 1994, dar a ajuns la profit doar în 2008. Numai în cercetarea și producția scannerului de camioane Roboscan au fost investite 6 milioane de euro.

Scannerul cumulează pe o platformă unică tehnologii complexe din fizica nucleară, electronică, informatică, software dedicat, telecomunicații, mecanică, hidraulică, pneumatică și așa mai departe.

Inovația cere multă răbdare și mulți bani investiți, iar câștigul nu vine imediat, afirmă Mircea Tudor: „Că inovarea nu aduce profit rapid este foarte adevărat. Drumul de la idee la concept, la validare, la modelul experimental și prototip este foarte lung și îi sperie pe mulți. Dar există un revers al medaliei: după finalizarea proiectului, nu există limită de profit. Dacă investești într-un hotel, există un nivel maxim al profitului pe care îl poți obține. În inovație, dacă ai șansa să găsești filonul de aur, investiția se poate întoarce de zeci de mii de ori în timp. Trebuie să te diferențiezi de ceilalți, să evadezi din plutonul «me too», să găsești o cale pe care ceilalți nu au curajul sau nu au inspirația să meargă“.

Mircea Tudor a gândit două sisteme de securitate revoluționare, respectiv primul scanner mobil robotizat din lume pentru camioane și primul scanner pentru avioane din lume. Dar rezultatele nu au venit peste noapte. Drumul de la o idee bună la o invenție brevetată, la o afacere sustenabilă, este de multe ori anevoios, presărat cu multe obstacole, financiare, fiscale, birocratice sau de altă natură. „Cea mai mare dificultate în orice inițiativă privată este capitalizarea în faza de început, când nimeni nu are încredere în tine. Eu am vândut casa, am cumpărat o locuință mai mică, iar suma de 50.000 de dolari am investit-o în afaceri. Să intri în afaceri vânzându-ți casa este un act de sinucidere. Am încercat multe experiențe. În cele din urmă am hotărât să revin în matca mea professională: tehnologia. Treptat, lucrurile au început să se așeze, să intre pe un făgaș normal“, povestește Mircea Tudor.

MB Telecom a implementat proiecte integrate de securizare a frontierelor în România, Letonia, Dubai, Mozambic și Franța, totalizând afaceri de peste 
60 de milioane de euro în ultimii 10 ani. A avut discuții cu reprezentanți guvernamentali și privați din SUA, Brazilia, Mexic, Ecuador, Tanzania, Gabon, Arabia Saudită, Australia, Emiratele Arabe Unite și alte state pentru implementarea unor proiecte de securizare de mare complexitate, fiecare având o valoare de ordinul milioanelor de euro. „Avem dialoguri deschise cu 70 de potențiali parteneri din 70 de țări“, spune Mircea Tudor, care va putea onora toate contractele odată cu atingerea capacității maxime de producție la fabrica din Elveția pe care o construiește și care este destinată producției scannerelor pentru avioane.