Volkswagen ar fi încercat să „demoleze“ un furnizor de componente bosniac
Grupul german VW, cel mai mare constructor auto din lume, ar fi dus o campanie de „demolare“ a unui furnizor de componente bosniac prin încercări de a-i îngheța accesul acestuia la piață și denigrarea companiei în presă, potrivit acuzațiilor făcute într-un proces deschis în SUA, scrie Bloomberg.
Grupul german VW, cel mai mare constructor auto din lume, ar fi dus o campanie de „demolare“ a unui furnizor de componente bosniac prin încercări de a-i îngheța accesul acestuia la piață și denigrarea companiei în presă, potrivit acuzațiilor făcute într-un proces deschis în SUA, scrie Bloomberg.
Astfel, Prevent Group susține că a fost atacat de VW după o dispută din 2016 legată de comenzi anulate pentru scaune și cutii de viteză care au obligat producătorul german să închidă temporar mai multe uzine și să disponibilizeze personal.
Reclamantul acuză că oficiali de top ai VW au lansat o conspirație, cu numele de cod „Proiectul 1“, pentru a scoate Prevent Group din afaceri.
Scopul acțiunii a fost să trimită un „avertisment altor furnizori cu privire la ce se va întâmpla dacă nu se vor supune termenilor și prețurilor anticoncurențiale ale Volkswagen“.
Christian Minkley, un manager VW care a lucrat la proiect, a transmis presei conversații înregistrate cu indicații despre cum trebuie direcționate contractele pentru scaune auto spre un alt furnizor, potrivit Prevent Group.
În august, Minkley a fost găsit mort în mașina sa. Autoritățilegermane încă investighează decesul.
VW a fost nevoit să oprească temporar producția la șase fabrici în 2016, ceea ce a afectat aproape 28.000 de angajați, după ce două sucursale germane ale Prevent au oprit livrările de piese ca parte a disputei cu VW.
Prevent este condus de familia omului de afaceri Nijaz Hastor, care timp de decenii a extins activitățile grupului în industria auto.
După ce fiii lui Hastor au preluat operațiunile, conglomeratul a adoptat un stil de afaceri mai agresiv, care a inclus o ofertă de preluare ostilă, în cele din urmă nereușită, pentru producătorul german de scaune auto Grammer AG.
-
A murit interlopul Viorel Oarză, găsit împuşcat într-o pădure de lângă IaşiActualitate · 19 septembrie 2026
-
Ministrul de Finanţe, Alexandru Nazare, după reuniunea ECOFIN: România nu poate alege între consolidare şi creştere. Avem nevoie de amândouă. Trebuie să reducem cheltuielile ineficiente şi să organizăm mai bine marile servicii publice, dar trebuie în acelaşi timp să protejăm investiţiile, infrastructura, apărarea, energia şi conectarea economică a ţăriiActualitate · 19 septembrie 2026
-
Ce spune Iulian Stanciu, investitor, despre dialogul dintre mediul de business şi cel al administraţiei de stat: „Avem nevoie de un dialog între nişte lumi care nu se întâlnesc în fiecare zi. Putem să identificăm probleme, oportunităţi, ne putem gândi împreună la soluţii”Actualitate · 19 septembrie 2026