Versiunea completă
Actualitate

Peste 38% din drumurile publice din România sunt pietruite și de pământ

Aproape 40% din drumurile publice din România sunt pietruite și de pământ și doar 35,4% sunt modernizate, restul rețelei reprezentând drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere, potrivit datelor anunțate vineri de INS, valabile la 31 decembrie 2014.

Ioan Dornescu - Mediafax · 24 aprilie 2015 · 1 min de citit

La finele anului trecut, drumurile publice totalizau 85.362 km, din care 17.272 km (20,2%) drumuri naționale, 35.505 km (41,6%) drumuri județene și 32.585 km (38,2%), drumuri comunale.

“Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, în structura rețelei de drumuri publice s-au înregistrat: 30.240 km (35,4%) drumuri modernizate (în proporție de 90,5% drumuri modernizate cu îmbrăcăminți asfaltice de tip greu și mijlociu), 22.088 km (25,9%) drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere și 33.034 km (38,7%) drumuri pietruite și de pământ. În ceea ce privește starea tehnică a drumurilor publice, 44,4% din lungimea drumurilor modernizate și 52,0% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminți ușoare rutiere aveau durata de serviciu depășită”, se arată în comunicatul INS.

Din totalul drumurilor naționale, 6.194 km (35,9%) erau drumuri europene, 683 km (cu 6,1% mai mult decât în anul 2013, respectiv 39 km) însumau autostrăzile, 276 km (1,6%) reprezintă drumuri cu 3 benzi de circulație, 1.673 km (9,7%) drumuri cu 4 benzi de circulație și 22 km (0,1%) drumuri cu 6 benzi de circulație.

Drumurile județene, erau, în proporție de 44,2%, drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere, iar drumurile comunale erau în proporție de 46,3% drumuri pietruite.

Pe de altă parte, liniile de cale ferată de folosință publică în exploatare însumau 10.777 km la 31 decembrie, din care 10.638 km (98,7%) linii cu ecartament normal, 5 km linii cu ecartament îngust și 134 km (1,3%) linii cu ecartament larg.

La sfârșitul anului trecut, lungimea liniilor de cale ferată în exploatare electrificate era de 4.029 km, reprezentând 37,4% din rețeaua de cale ferată în exploatare.

Ce mai trebuie să citeşti