Ce măsuri propune Tarom pentru reluarea activității de transport aerian: reconfigurarea spaților destinate pasagerilor în aeroporturi, testarea temperaturii pasagerilor la îmbarcare și teste ra
Compania de stat Tarom, unul dintre transportatorii aerieni afectați de restricțiile de călătorie în această perioadă, propune Ministerului Transportului, Infrastructurii și Comunicațiilor, mai multe măsuri prin care transportul aerian s-ar putea realua în condiții optime, conform unui document văzut de…
Compania de stat Tarom, unul dintre transportatorii aerieni afectați de restricțiile de călătorie în această perioadă, propune Ministerului Transportului, Infrastructurii și Comunicațiilor, mai multe măsuri prin care transportul aerian s-ar putea realua în condiții optime, conform unui document văzut de ZF.
Mai jos sunt câteva dintre măsurile propuse de Tarom:
1. MÂSURI DE NATURÂ TEHNICO-LOGISTICÂ
A.La nivel aeroportuar, la îmbarcare
- Reconfigurarea spațiilor destinate pasagerilor și persoanelor, altele decât pasagerii în zonele cu acces restricționat.
În vederea asigurării distanței de protecție între persoane, operatorii aeroporturilor trebuie să reconfigureze atât traseele de deplasare a persoanelor, cât și suprafețele de staționare temporară, în zonele cu acces restricționat, cum sunt ghișeele de înregistrare (check-in), restaurante, baruri, cafeele,oficii de informare etc.
- Reconfigurarea punctelor de control de securitate
- Reconfigurarea punctelor de control al trecerii frontierei
- Reconfigurarea punctelor de control vamal, unde este cazul
- Reconfigurarea spațiilor de grupare a pasagerilor în vederea îmbarcării
- Asigurarea mijloacelor de transport/acces la aeronavă
- Configurarea /reconfigurarea traseelor asigurate pentru persoanele cu mobiitate scăzută
B. La nivelul aeroportuar, de debarcare
- Asigurarea mijloacelor de transport/acces de la aeronavă la terminalul de sosiri
Operatorul aeroportuar asifură, în sens invers îmbarcării, autobuze suficiente configurate cu spații și marcaje de păstrare a distanței de protecție
- Reconfigurarea punctelor de control al trecerii frontierei
- Reconfigurarea punctelor de recuperare de către pasageri a marcajelor de cală
Operatorul aeroportuar trebuie să asigure spații /marcaje de păstrare a distanței de protecție la recuperarea bagajelor de cală
- Reconfigurarea punctelor de control vamal, unde este cazul
- Înființarea spațiilor de carantinare
C. La nivelul transportatorilor aerieni
- Reconfigurarea fizică a cabinei de pasageri
Deși este puțin probabilă, mădura reamplasării scaundelor din cabina aeronavei poate fi o soluție. Cu toate acestea, orice schimbare în configurația constructivă a aeronavei presupune o operațiune inițiată de producător șI nu poate fi realizată într-un interval scurt de timp.
- Asigurarea de materiale de protecție la îmbarcare (care vor intra în costul călătoriei)
- Asigurarea dezinfecției și dezinsecției aeronavelor
- Asigurarea măsurilor de minimizare a expunerii pentru echipaj
2. MÂSURI DE NATURÂ OPERAȚIONALÂ
A. La nivel aeroportuar, anterior procedurii de îmbarcare
- Asigurarea trasabilității controlate încă din zonele publice, altele decât zona restricționate ale aeroportului
În măsura în care este posibil, cel puțin cazul grupurilor organizate pentru zborurile charter, în colaborare cu organizatorii grupurilor ( de ex: agenții de turism, loturi sportive, agenții de forță de muncă) accesul îm zonelle cu acces restricționat al aeroporturilor de face numai cu prevenirera formării grupurilor necontrolate de pasageri.
- Asigurarea trasabilității controlate în zonele nerestricționate ale aeroporturilor
- Screening de sănătate al pasagerilor
Pasagerii vor fi măsurațI de la distanță în ceea ce privește temperatura șI vor fi efectuate teste rapide de identificare a pasagerilor contaminați.
- Curățenia, dezinfecția, protecția persoanelor și comunicare cu pasagerii
B. La nivel aeroportuar, la îmbarcare
- Asigurarea controlului deplasarii în zona cu acces restricționat din terminal
- Asigurarea controlului deplasării la aeronavă și îmbarcării
C. La nivelul transportatorilor aerieni
- Efectuarea analizei de risc și modificarea procedurilor pentru asistența pasagerilor în timpul zborurilor
Transportatorii aerieni trebuie să modifice procedurile de operare, cu analiza de risc aferentă, în cazul intervenției medicale de prim-ajutor cu masca de oxigen asupra pasagerilor care poarte mască de protecție sau în caz de depresurizare
- Modificarea procedurilor operaționale și de instruire a personalului
- Screening de sănătate la debarcare
Pasagerii vor completa chestionare la debarcare, vor fi măsurați de la distanță în ceea ce privește temperatura corpului și vor fi efetuate teste rapide de identificare a pasagerilor contaminați
- Alocarea slot-urilor
Crearea unor comitete locale între transporatorii aerieni și operatorii aeroportuari pentru a agrea un plan de operare care permite respectarea tuturor condiționărilor și a restricțiilor de capacitate
- Desemnarea aeroporturilor cu trafic semnificativ ca aeroporturi cu facilități orare conform prevederilor Regulamentul (UE) nr. 95/93 și HG 631/2018
-
Preşedintele României, Nicuşor Dan, despre proiectul Via Transilvanica: „Dacă e să am o opinie despre proiectul ăsta, lucrul mai important este că uneşte oamenii. Noi nu prea ne cunoaştem unii pe alţii şi din cauza asta gândim în clişee unii despre alţii şi despre noi ca societate”Actualitate · 19 septembrie 2026
-
Nicuşor Dan, apel la echilibru: Dacă citim presa, pare că suntem în preajma apocalipseiActualitate · 19 septembrie 2026
-
Cum ar putea arăta România dacă agenţia de rating S&P decide pe 2 octombrie să arunce ţara în „junk” ? „Dobânzile la care se împrumută statul fac un salt la 8%, cursul creşte cu trei-patru procente” VIDEOActualitate · 19 septembrie 2026