Fiat și Peugeot riscă închiderea fabricilor comune din Europa

Angajamentul Fiat Chrysler și Peugeot de a nu închide fabricile în cazul fuziunii va fi probabil supus unor presiuni mari, deoarece grupul combinat ar avea o capacitate de producție de aproape 6 milioane de vehicule pe o piață auto încetinită, transmite Reuters.

Companiile au prezentat săptămâna trecută planurile de a crea un grup de 50 de miliarde de dolari care ar depăși Hyundai, General Motors, Ford și Honda, devenind producătorul auto numărul 4 din lume, bazat pe 8,7 milioane de vehicule vândute anul trecut.

Noua companie care fabrică autoturisme și camioane ar avea o capacitate de producție potențială de 14 milioane de vehicule, potrivit LMC Automotive. Însă industria a intrat într-o încetinire, iar piața auto europeană, la care atât Peugeot cât și Fiat Chrysler sunt puternic expuse, se află sub presiune.

“Rata de utilizare ar fi scăzut la 58%, ceea ce ar lăsa grupul cu un surplus de aproape șase milioane de unități la nivel mondial. Europa va fi nevoită probabil să suporte închiderea fabricilor”, au mai spus cei de la LMC Automotive.

Sindicatele și politicienii și-au exprimat deja îngrijorarea cu privire la pierderile de locuri de muncă, însă Peugeut și Fiat au exclus închiderea fabricilor în încercarea de a stinge temerile.

Un termen limită pentru îndeplinirea obiectivelor privind emisiile din 2021 și 2025 în Europa adaugă presiune asupra Fiat pentru adoptarea unor motoare mai eficiente, punând în discuție unele dintre motoarele companiei din Europa – în special din Italia și din Polonia.