Criza istorică a petrolului ar putea fi noua realitate a industriei
Royal Vopak, unul dintre cei mai mari operatori de spații onshore de stocare a țițeiului, a spus pentru FT că infrastructura lor de stocare a ajuns aproape la limită, în ceea ce se conturează drept o criză istorică a petrolului.…
Royal Vopak, unul dintre cei mai mari operatori de spații onshore de stocare a țițeiului, a spus pentru FT că infrastructura lor de stocare a ajuns aproape la limită, în ceea ce se conturează drept o criză istorică a petrolului.
„Ar fi corect să spunem că până la finalul lunii aprilie, capacitățile noastre de stocare vor fi epuizate (n.r: pentru al doilea trimestru)”, a spus Elco Hoekstra, CEO al Vopak.
Ieri prețul petrolului WTI, cotația pentru piața americană, a intrat pentru prima dată în istorie în teritoriu negativ, înregistrând într-un punct o scădere de 300%.
Astăzi, prețurile futures au fluctuat, trecând înapoi în teritoriul pozitiv, doar pentru a se întoarce pe minus. Situația a fost generată de lipsa capacităților de stocare, ceea ce i-a determinat pe traderi să încerce să îl vândă doar pentru a scăpa de el, dând naștere unei situații unice în istorie, în care traderii sau producătorii s-au văzut practic nevoiți să îi plătească pe ceilalți participanți la piață, doar pentru a scăpa de el.
Traderii stochează petrol – chiar și pe tancuri cunoscute drept „supertanker”, ce pot stoca până la 2 milioane de barili de petrol – pentru a-l vinde mai târziu, în contextul în care prețurile s-au prăbușit după colapsul cererii.
Vopak, precum și alți operatori de spații de stocare, au încercat să găsească soluții pentru a stoca surplusul. Cu toate acestea, readucerea unor capacități suplimentare de 10 milioane de barili în piață nu reprezintă „o sarcină ușoară” și poate dura 3-6 luni, a avertizat Hoekstra.
Traderii au apelat la tancuri petroliere în lipsa capacităților de stocare onshore.
Brian Gallaagher, șeful relațiilor cu investitorii în cadrul companiei de tancuri petroliere Euronav, a spus că circa 20% din totalul supertankerelor din lume sunt utilizate în prezent pentru a stoca circa 300 milioane barili petrol, mult peste estimările din piață.
„Oricât de extremă a fost ziua de ieri în piața americană, ea este doar o reflecție ce scoate la iveală un trend în continuă creștere”, a spus el.
-
Preşedintele României, Nicuşor Dan, despre proiectul Via Transilvanica: „Dacă e să am o opinie despre proiectul ăsta, lucrul mai important este că uneşte oamenii. Noi nu prea ne cunoaştem unii pe alţii şi din cauza asta gândim în clişee unii despre alţii şi despre noi ca societate”Actualitate · 19 septembrie 2026
-
Nicuşor Dan, apel la echilibru: Dacă citim presa, pare că suntem în preajma apocalipseiActualitate · 19 septembrie 2026
-
Cum ar putea arăta România dacă agenţia de rating S&P decide pe 2 octombrie să arunce ţara în „junk” ? „Dobânzile la care se împrumută statul fac un salt la 8%, cursul creşte cu trei-patru procente” VIDEOActualitate · 19 septembrie 2026