Aeroportul Internațional ’’Avram Iancu’’ Cluj și-a triplat profitul net în 2025, la afaceri de aproape 203 mil. lei
Aeroportul Internațional ’’Avram Iancu’’ Cluj RA, regie autonomă aflată în subordinea Consiliului Județean Cluj, a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 202,9 mil. lei (40,2 mil. euro), în creștere cu 39,6% față de anul anterior, când a avut…
Aeroportul Internațional ’’Avram Iancu’’ Cluj RA, regie autonomă aflată în subordinea Consiliului Județean Cluj, a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 202,9 mil. lei (40,2 mil. euro), în creștere cu 39,6% față de anul anterior, când a avut afaceri de 145,3 mil. lei (29,2 mil. euro), potrivit calculelor ZF pe baza datelor de pe site-ul Ministerului Finanțelor.
Aeroportul din Cluj și-a triplat anul trecut profitul net, ajungând la aproape 22,9 mil. lei (4,5 mil. euro), de la un câștig net de 7,5 mil. lei (1,5 mil. euro), obținut în 2024, conform datelor publice. Aeroportul Internațional ’’Avram Iancu’’ Cluj a finalizat anul 2025 cu un număr mediu de 326 de angajați, cu 12 oameni mai puțin decât în 2024.
Aeroportul din Cluj-Napoca a atins anul trecut cel mai ridicat nivel al traficului de pasageri de la înființare, fiind înregistrate peste 3,58 milioane de persoane, în creștere cu aproximativ 10% față de anul anterior, când aeorportul a fost tranzitat de 3,26 de milioane de oameni. Reprezentanții aeroportului din Cluj au estimat anterior că traficul aerian de pe aeroportul din Transilvania ar putea ajunge la 10 milioane de pasageri în 2045.
Creșteri importante au avut loc și în ceea ce privește destinațiile regulate, cea mai frecventată rută operată fiind cea spre București Otopeni, cu aproximativ 367.000 de pasageri în 2025. În ceea ce privește destinațiile externe, cele mai frecvente rute au fost spre Italia, cu 607.000 de pasageri, urmate de Germania, cu 480.000 de pasageri și Spania, cu 421.000 de pasageri.
În anul 2025, traficul de pasageri pe curse charter a depășit 300.000 de persoane, în creștere cu aproximativ 17% față de anul anterior. În topul destinațiilor charter turistice, pe primul loc în preferințele pasagerilor s-a situat Hurghada (Egipt), cu aproximativ 98.000 de pasageri.
Aeroportul Internațional Cluj este cotat, în acest moment, drept al doilea aeroport din România, după Aeroportul Otopeni din capitală, atât din punct de vedere al dimensiunii, cât și al traficului de pasageri și al mișcărilor de aeronave, din totalul celor 17 aeroporturi românești.
Aeroportul clujean deservește o arie de acoperire extinsă, de peste 4 milioane de locuitori, pe o rază de peste 200 de kilometri. Spre comparație, Aeroportul Otopeni, cel mai mare aeroport din țară, administrat de Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), a înregistrat anul trecut peste 17 milioane de pasageri, după un avans de 7% față de anul anterior, potrivit informațiilor furnizate de reprezentanții CNAB.
Referitor la planurile de dezvoltare ale aeroportului din Cluj-Napoca, acesta a accesat recent un proiect european de 55,5 mil. lei (10,9 mil. euro), TVA inclus, din care 30,4 mil. lei (aproximativ 6 mil. euro), fără TVA, reprezintă finanțarea din fonduri europene, pentru realizarea unui parc fotovoltaic cu o capacitate de 4,99 MW. Durata de implementare a proiectului este de 12 luni. Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană din Fondul pentru Modernizare prin Programul cheie 9: Eficiență energetică în transporturi- reducerea emisiilor de CO2 prin eficiență energetică și noi tehnologii în transporturi.
Mai mult, Consiliul Județean Cluj a anunțat în vara anului 2025 un program de investiții de 333 mil. euro, din care 298 mil. euro reprezintă fonduri proprii, restul fiind acoperit de fondurile atrase și nerambursabile, inclusiv din surse alternative precum atragerea de capital privat din piață (Bursă), pe o perioadă de aproximativ cinci ani, pentru dezvoltarea Aeroportului Internațional ’’Avram Iancu’’ Cluj.
Consiliul Județean Cluj și-a asumat implementarea, până în anul 2031, a 12 proiecte de creștere și dezvoltare a acestui obiectiv de infrastructură: amenajarea Someșului Mic, construirea unui parc fotovoltaic, extinderea terminalului pasageri-sosiri, construirea unei platforme de staționare a aeronavelor, amenajarea suprafeței pistei, extinderea pistei de decolare-aterizare la 3.400 de metri, construirea unui terminal nou de pasageri, construirea unui terminal Cargo, amenajarea unui hangar de mentenanță pentru aeronave, construirea unei platforme de staționare aeronave suplimentare, înlocuirea utilajelor și echipamentelor neperformante, amenajarea unei parcări de tip long term.
Aeroportul clujean dispune de peste 50 de rute, regulate și charter, care ajung în peste 20 de țări din Europa și Orientul Mijlociu. Cursele care zboară de la Cluj sunt operate de 17 companii aeriene, potrivit celor mai recente date. Aeroportul Cluj devine tot mai atractiv pentru companiile aeriene, care fie adaugă curse noi, fie măresc frecvența celor existente deja, lucru care va contribui la creșterea traficului aerian de pe aeroportul din Transilvania. Wizz Air, AnimaWings, Norwegian, LOT, Tarom, Lofthansa, Turkish Airlines, Swiss, HiSky și Ryanair sunt printre companiile aeriene care operează de pe aeroportul din Cluj. laurențiu.cotu@zf.ro