Wizz Air anunță o investiție de 100 de milioane de euro în baza de la București și anunță nouă rută, către Tenerife
În cadrul conferinței de aniversare a 12 ani de existență Wizz Air a anunțat adăugarea unei noi aeronave la baza din București, numărul acestora ajungând la 9. Noua aeronavă va deservi din toamnă cea mai recentă rută spre Tenerife.Biletele către…
În cadrul conferinței de aniversare a 12 ani de existență Wizz Air a anunțat adăugarea unei noi aeronave la baza din București, numărul acestora ajungând la 9. Noua aeronavă va deservi din toamnă cea mai recentă rută spre Tenerife.Biletele către noua rută sunt deja puse la prețuri începând de la 229 RON.
Prin adăugarea acestei noi aeronave (A321), Wizz Air anunță o investiție suplimentară de 100 milioane euro la baza din București, iar numărul total de angajați din România urmează să depășească 600. În prezent sunt 299 de angajați Wizz Air în București, dintre care 95 de piloți.
Wizz Air a achiziționat 5 aeronave A321, prima fiind a fi livrată în noiembrie 2015.Jozsef Varadi, CEO-ul Wizz Air, a anunțat că până în 2024 vrea ca Wizz Air să aibă în flotă 140 de astfel de avioane. În momentul de față compania deține 67 de aeronave.
József Váradi a anunțat că Wizz Air a transport 20 de milioane de români de când se află în România. Acest a menționat că țara noastră este un hub important pentru compania maghiară, 7 dintre cele 25 de baze operaționale (22 active în prezent) fiind localizate în România.
De asemenea, Varadi a declarat că prețurile mici rămân o prioritate pentru companie și că Ryan Air prezintă o competiție sănătoasă care îi face să fie și mai buni și să ofere servicii de calitate. În România compania maghiară a crescut cu 17% anul trecut, iar pentru anul acesta se preconizează o creștere de 20% și pentru 2017 una de 24%.
Întrebat dacă se gândesc la noi rute interne, Varadi a spus că vor analiza situația pe cursele actuale și vor avea în plan adăugarea altora noi, la fel și în cazul destinațiilor balcanice, compania concentrându-se în prezent către destinații din Europa de Vest. CEO-ul Wizz Air a mai spus că nu i-au în considerare implemenatare de curse mai lungi de 5 ore și jumătate, precizând că s-au specializat pe un anumit model de business și pe cursele scurte.